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..hat sich erledigt..
Lag doch am Bowdenzug..hab die komplett ausgehängt..
Hat wohl nen halber Millimeter Zug unten zum rausdrücken gefehlt. Erst geklappt nach dem ich beide Seite komplett ausgehängt hatte. Die Schaltwelle muss richtig rausgedrückt werden bis Ende dann rastet es anscheinend erst ...

..heute nochmal alles probiert..
Der erste geht gar nicht mehr rein.
Nicht mal mit vor und zurück schieben.
Es liegt nicht am Bowdenzug.
2. und 3. Gang gehen rein.
Kurz über 2. Gang kommt 0 und dann bleibt 0 bis komplett Griff Stellung nach oben und unten Schaltgabel ist komplett raus. Wie als wenn ...

Hab bei mir die Kupplung neu gemacht und danach auch die Bowdenzüge von meiner 3 Gang Schaltung erneuert und eingestellt.
Da funktionierte der erste Gang noch beim einstellen der Bowdenzüge..
Aber als ich mit der Probefahrt begann, geht auf einmal der erste gang nicht mehr rein.
Leerlauf und zweiter ...

bei mir an meiner TTK fehlt er leider auch samt Kettenkasten.
Wäre auch für mich interessant wie die Maße sind.
Und vor allem wo wird der überhaupt ranngeschraubt ? Am Rahmen ? Oder am Motor ?
Weiß jemand ob das Aufwendig ist den Kettenkasten von einer T oder TT umzubauen für eine TTK ? Theoretisch ...

Falls noch jemand Reste von den Lacken Alfarot und Cremeweiss für die TT/TTK übrig hat, würde ich mich darüber freuen.
Danke

Gruss
Eric

Hallo Quicker_BER,
Ich hoffe dir ist bewusst, dass du da die Rückholfeder von einer NSU TTK zeigst. Sollte in deiner S2-23 ein TTK Motor eingebaut sein, so handelt sich es um eine Mariage, die nicht der Serie entspricht.
Eine neue Starterfeder nebst Abdeckhülse und Segering gibt bei den ...

Hi,
ich suche eine schöne rote TT/TTK Lenkerverkleidung ohne Oberteil und eine TTK Kettenschutzblech.
Danke

Ich bekomme meine Feder niemals eingebaut.
Man benötigt extrem viel Kraft um vorne die Welle zu drehen.
Das ist einfach mal eine Stahlfeder und irgendwie ganz schön deformiert.
Ich glaub ich benötige eine neue.
Was meint ihr ?
Hier mal ein Bild

https://forum.nsu-quickly.de/ext/dmzx/imageupload/img ...

Ich stehe gerade vor dem Problem und bekomme die Kickstarterfeder nicht montiert.
Muss ich das so machen ? :
Ich baue die Feder erstmal ein, also links einhängen und rechts das Ende in die Wellennut stecken.
Dann drehe ich mit einem Winkelschraubendreher mit gezogener Kupplung gegen den ...

ja lass drauf...du kannst mit dünnen Papier im Unterbrecherkontakt ganz gut die Zündung einstellen. Gibt es gute Videos zu,.
Unterbrecherkontakt auf 0,4mm geöffnet einstellen. Fühlerlehre passt gut von aussen zwischen und an alle Schrauben kommt man auch gut rann.
Nur wenn du was wechseln möchtest ...

Meine Quickly TTK ist nach der Restaurierung von Vergaser, Tank und Zündung jetzt endlich mal angesprungen nach 40 Jahren erstemal wieder ein Lebenszeichen :)
Dachte ich könnte mal ein paar Meter losfahren damit, aber denkste !.
Die Kupplung scheint nicht zu trennen. Die Gänge kann ich aber alle ...