ich habe mich mal mit dem Getriebeöl-Problem auseinandergesetzt, da ich festgestellt habe, dass ich, einfach auf Unwissenheit, ein Öl von Motul API GL4 SAE80 eingefüllt habe
. Ich hatte aber bisher keine Probleme ( zumindest nicht mit der Kupplung 
), muss aber bald neuse Öl einfüllen und dachte ich besorg mir mal ein GL3 Öl. Dieses ist aber im freien Handel schwer bis garnicht zu bekommen. Es ist prima, dass es das Öl hier im Shop gibt, aber ich dachte es ist nur Öl, das muss es auch woanders geben, wurde aber nur ausgelacht, da diese Sorte überholt ist 
. Es gibt aber die GL4 Öle, und jetzt der Grund meines Thema's, nicht alle Öle API GL4 SAE80 sind für Naßkupplungen geeignet, also wer mal ein GL4 fahren will, welches besser für's Getriebe ist, aber die Kupplung nicht verschmiert sollte dieses beim Kauf hinterfragen. Wir haben hier einen Motoradladen der auf jeden Fall um diese Thema weiß, die Autoteile-Läden haben sich meist noch nicht mit dieser Thematik beschäftigt. Da mein Freund für Liqui Moly arbeitet bin ich in diese Richtung auch aktiv geworden, und es gib ein Öl für Naßkupplungen, es hat aber eine andere Bezeichnung, es heißt Racing 4T 10W-40 und entspricht API GL 4 SAE 80W .Nur mal so am Rande, damit ich auch mal wieder was schreiben kann
Grüße aus Elmshorn
Martin
