Hallo zusammen,
wir haben auf unserer Club-HP die Restauration meiner Cavallino hinterlegt. Die "Cavallino-Story" wird mit dem Fortschreiten der Arbeiten immer wieder aktualisiert !
Ich fahre jetzt nun achtgleisig, 3x N (53,54,55) + T (59)BW + S-Beachcruiser (60) + Vittoria Gran Lusso (56) + Con Quickly Tipo Donna (56) + Quick50 (63)
Besucht mich auch auf: http://www.quickly-treiber.de
Hallo zusammen,
endlich geht es weiter mit der Cavallino-Story!
Wieso, weshalb, warum erfahrt ich auf unser Webpage !
Gruß Guido G
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Hallo esso-1200,
was stimmt denn mit der Schrift nicht? Schriftart ist Arial und den PDF-File kann ich auf meinem Laptop auch gut erkennen und lesen !
Gruß Guido G
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Hallo David,
ich mach gar nix ! Der "neue" Lackierer macht!
So viel ich weiß wird der Tank erst Schwarz lackiert - dann der schwarze Steifen abgedeckt - untere Hälfte Weiß lackiert - obere Hälfte Rot lackiert - Logo lackieren (pinseln?) - gesamten Tank mit Klarlack überlackieren.
Das Ganze nehme ich so an (hatte der "alte" Lackierer so erzählt) und frage nch Fertigstellung mal nach!
@ Fred,
Elch? Paßt doch zu Vancouver !
Gruß Guido G
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Hm, ja dann stimmt was nicht mit meinem Programm, bei mir kommt eine echt eklige schrift zum vorschein. Ich probier mal ein paar einstellungen, arial zeigt er mir mit sicherheit nicht an. Mal n update machen
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Hallo zusammen,
endlich ist auch der Tank und der Werkzeugkasten wieder heimgekehrt !
Das heißt, mit der Cavallino-Story geht es weiter. Wenn ich es heute abend schaffe, gibt es ein Update der Restaurierungsgeschichte !
Gruß Guido G
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Hallo zusammen,
endlich ist die Cavallino und auch die begleitende Dokumentation (Cavallino-Story) fertig (was stelle ich jetzt eigendlich mit der wiedergewonnenen Freizeit an? Kratz?) !
Den fertigen Bericht mit Fotos findet ihr hier: http://www.nsu-quickly.com/html/aktivitaten.html
Gruß Guido G
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