Das Ergebnis gefällt mir ganz gut:
Der Lima-Deckel war (wie bei den meisten Quicklys) arg verbeult und die Werkstatt hat gute Arbeit geleistet (sogar umsonst, das Geld haben sie beim Lackieren verdient!):
Der Zahnkranz an der Hinterachse ist schwierig zu ersetzen, da angeschweisst. Die Flex und Feilen haben lange arbeiten müssen und beim Zentrieren vor dem Bohren der Schraubenlöcher war Genauigkeit gefragt:
Warum "fast" fertig?
Die Abdeckung unten an der Sattelstütze ist zur Zeit noch aus Plastik. Das Original aus Alu-Guss ist an einem Schraubenloch gebrochen und muss noch geschweisst werden.
An der Hinterradbremse fehlt (schon seit ewig) die Rückholfeder. Geht offenbar auch ohne, aber ein Ersatzteil ist bestellt.
Der Benzinhahn (kein Original) ist undicht und die Garage riecht nach Sprit. Rauchen wird nicht empfohlen. Ich werde den Tank erstmal ausleeren und den Original-Hahn abdichten, eventuell einen neuen anschaffen.
Der Zündzeitpunkt bereitet mir noch Schwierigkeiten. Unten hab ich wenig Power, nur bei hohen Drehzahlen zieht das Moped. Mehr als 40 ist aber nicht drin, ausser bergab (angezeigt durch GPS). Ich werde mal das Forum durchforsten, eventuell ergeben sich da nützliche Hinweise.
Und die ersten Erfahrungen? Normalerweise habe ich 108 PS beim Zweirad zur Verfügung, die 1,3 der N sind doch vergleichsweise etwas mager. Hinzu kommen bei mir etliche Kilo, die ich früher der N nicht zugemutet habe und die unzähligen Steigungen hier im Ländle. Ich weiss auch nicht wieviele tausend Kilometer die N in den vergangenen Jahrzehnten auf dem Buckel, richtiger unter den Rädern hatte, eventuell müssten ein neuer Kolben und Zylinder her (schade um die Glasstrahlarbeit). Aber ein 1,7 Zylinderkopf bedingt einen geänderten Vergaser usw. usw.
Mein Dank gilt der Fa. Krippl, die aus ihrem unergründlichen Fundus alle erforderlichen Ersatzteile umgehend geliefert hat und selbst für ausgefallene Wünsche ein offenes Ohr hatte.
So bin ich dann mit der Arbeit ganz zufrieden. Nochmal würde ich es aber nicht unternehmen, die Motivation kam von der langen Zeit, die das Moped schon bei uns zu Hause ist.
Detlef
