Ick will auch eine Cavallino haben!
Schöne Berichte (vor Neid erblass).
Daß es Dir die Tanklackierung aufstellt liegt an den verschiedenen Lacken (dazu zählt auch die Grundierung). Wenn eine Lackschicht Kunstharz ist, die andere auf Acrylbasis, passieren diese Fehler. Mein Vater ist Lackierer und kennt dieses Problem.
Ein anderes Problem kann Fett sein. Hier muß man unbedingt die Oberflächen mit Silicon Entferner reinigen (gibts bei Obi oder im guten Malerladen). Das greift den frischen Lack nicht an, entfernt aber alle Fett/ Ölrückstände. Auch wenn man zwischen den Lackschichten einmal mit einer Polidur ranging, kann es solche Fettfelder geben! Fettfelder zeichnen sich aber eher als "Poken" in der Lackierung ab und können nicht überdeckend lackiert werden (kommen immer wieder).
Ich befürchte, Du musst alles abschleifen und die böse Lackschicht entfernen. Danach alles gut entfetten (Silicon Entferner).
Dann bei einem neuen Sprühgang lieber 2-3 Schichten lackieren (also, nicht zu dick) und gut durchhärten lassen! Sonst reißt der Lack wieder, wenn man alles auf einen Schwung und zu dick aufträgt.
Ich lackiere immer eine dünne Schicht, 1 Std. trocknen lassen.
2. Schicht, eine Stunde trocknen lassen.
Dann die 3. und Endlackierung dass alles schön glänzt.
Somit umgeht man auch diese Fehler, denn nach der ersten Schicht erkennt man schon ob der Lack sich aufstellt und kann nochmal leichter reagieren oder abschleifen. Auch hat man die Chance, dass die Krater nicht sooo schlimm ausfallen und am Ende vielleicht nochmal mit 500er Schleifpapier und Polidur das Problem beheben kann.
Manche Lacke sind aber hier so böse, dass Tage nach der Lackierung alles wunderbar aussieht, 3-4 Monate später der Lack aufeinmal reißt!
Also, immer gleiche Lackbasis verwenden (auch bei der Grundierung)!
Alles zwischen den Lackschichten vorher entfettten!
In deinem Fall vermute ich bei der Grundierung das Problem. Ist die graue Grundierung ein Primer oder Fülllack? Nimm das Zeug am Besten nicht! Ich habe gute Erfahrung mit der simplen rotem Rostschutzgrundierung von Obi gemacht (die gaaanz dunkle Rostgrundierung) oder aus dem Malergeschäft die gelbe Rostschutzgrundierung (wird auch von Profis verwendet). Weis aber im Moment nicht, wie die heißt.
Viel Glück!
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Warum das jetzt erst nach dem Schleifen passiert ist und nicht schon beim ersten Decklack auf dem Schwarz? Keine Ahnung...
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