ich habe zwei Luftfilterdeckel zur Auswahl. Einen mit einem "Griff" und einen mit zwei "Griffen". Weiss jemand, wann bei der Quickly N der Deckel mit den zwei Griffen eingeführt wurde? Oder anders, wie lange gab es den eingriffigen Deckel, der an meiner 56er N verbaut war.
Ich habe auch zwei Schrauben für den Werkzeugkastendeckel zur Auswahl, eine mit und eine ohne Schlitz. Auch hier gleiche Frage wie oben.
ich hab auch eine N aber eine 58er.. bei mir ist i-wie ein deckel drauf ohne schrauben und ohne diese griffe...
würde ich auch gern wissen was da drauf kommt und wofür der deckel überhaupt gut ist...
edit:
ok ich hab mal im shop geguckt.. das was ich meine ist einfach nur eine verschlusskappe bei den startvergasern.
deine beiden kappen gehören demnach dann einen vergaser ohne startvorrichtung
Hallo Oliver,
die Klappen mit einem Hebel gab es zuerst d.h. ab Baujahr 1953.
Ich habe im Moment eine Quickly aus 1955 hier stehen, die hat auch noch einen "Einarmigen-Schieber"! Wann genau (Baujahr/Rahmennummer) der Wechsel stattgefunden hat kann ich leider auch nicht sagen !
Gruß Guido G
Ich fahre jetzt nun achtgleisig, 3x N (53,54,55) + T (59)BW + S-Beachcruiser (60) + Vittoria Gran Lusso (56) + Con Quickly Tipo Donna (56) + Quick50 (63)
Besucht mich auch auf: http://www.quickly-treiber.de
Das ist die Kaltstarteinrichtung (Drosselung der Luftzufuhr)!
Bei den späteren Vergaser wurde das von der Starterklappe direkt am Vergaser übernommen und die Öffnung wurde durch einen Blinddeckel verschlossen .
Gruß Guido G
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Guido G hat geschrieben:Hallo Oliver,
die Klappen mit einem Hebel gab es zuerst d.h. ab Baujahr 1953.
Ich habe im Moment eine Quickly aus 1955 hier stehen, die hat auch noch einen "Einarmigen-Schieber"! Wann genau (Baujahr/Rahmennummer) der Wechsel stattgefunden hat kann ich leider auch nicht sagen !
Hallo Guido,
ich habe Fotos von Quickly Mopeds aus den Jahren 1953 bis 1959 verglichen. 1955 gab es noch den Deckel mit einem Arm, 1957 schon nicht mehr. Und da sind wir wieder bei dem Jahr der vielen bösen Wechsel: 1956!
Auch ein Blick auf zwei frühe Modelle des Jahres 1956, die sich im Originalzustand befinden, zeigte den "Einarmigen" am Luftfilter. Wahrscheinlich ist der Deckel im Laufe des Jahres 1956 getauscht worden.