Hallo Tim.
Ich glaube dass Bernd mit seiner Vermutung richtig liegt und bei deinem Motor irgendwann ein innerer Kupplungskorb einer 5 Scheiben Kupplung eingebaut wurde , das ist eigentlich auch die einzige logische Erklärung , warum deine Kupplung trotz neuer Feder und neuen Belägen immer noch "schleift ". Wenn an deinem Motor der kleinere Kupplungskorb für die 3 Scheiben Kupplung montiert wäre , müsste sie auch funktionieren.
Meine Kupplung rutschte auch , ich nahm SAE 80 .Ein Freund hat mir zu Rasenmäher -Einbereichs- Motoröl SAE 30 geraten . Seitdem habe ich keine Probleme mehr.