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Hallo Frank Hanson, das Quickly Jadegrün entspricht nicht der RAL 6011, das ist leider so, auch bei dem Blassgrün gibt es keine exakt gleiche RAL Farbe. Nebeneinandergestellt, erkennt man den Unterschied sofort. Man findet im shop die richtigen Farben Gruß, Evert. Das es die Farben im shop unter de...

Hallo Frank,
Die Originalfarbe war Rahmenmäßig jadegrün. Die entsprechende RAL Farbe ist 6011 resedagrün. Tank und Felgen waren blassgrün, wobei ich die RAL Nr gerade nicht weiß.
Gruß Werner

Hallo nochmal, ich kann mich einfach nicht zurückhalten noch einmal was zu deiner Problematik zu sagen. Ich glaube nicht, daß das Überhitzungsproblem mit längeren Stehbolzen erledigt ist. Vielleicht kocht das Benzin ja nicht mehr im Vergaser, wobei das ja auch nur eine Vermutung von dir sein kann......

Spitzenmäßig, vielleicht verrätst du ja wie und mit welchem Material du das so authentisch hinbekommen hast....Hut ab.
Gruß Werner

Hallo Christian, das sollte so wie bei dir nicht sein. Ich habe schon verschiedenste Quicklys gefahren, aber das Problem ist mir unbekannt. Da du ja aber aus der Schweiz kommst (Berge), frage ich mal ob du weißt, das man bei Bergabfahrt zwischendurch immer mal Gas geben muß, weil sonst die nötige Sc...

Hi nochmal, ich weiß ja jetzt nicht welche Nobelnummer du am Ende haben willst...aber galvanisieren, vernickeln, verchromen oder was weiß ich welche Veredelung ist für eine Quickly übertrieben, und für das preisgünstigste Moped seiner Zeit auch nicht angemessen. Nach einer Entrostung und einem Rosts...

Hi, ich glaube, das es Unfug ist eine Nabe neu beschweißen zu lassen, oder eine Schraubversion für das geschweißte Kettenrad zu suchen. So teuer sind die kompletten Naben mit allem drum und dran in einschlägigen Portalen nicht. Eine komplette Nabe mit Schraubritzel hätte ich sonst noch rumliegen.......

Gratulation...wie sagt man so schön..geht nicht gibts nicht.
Werner

Hallo neuer Frank, erstmal wilkommen hier in diesem manchmal schwerfälligem, aber dann auch spontanem Forum. Ich hab mich dran gewöhnt und bin gerne hier... Das Sattelrohr ist eine der Fehlkonstruktionen von NSU gewesen. Klemmkonusse gehören an einen Fahrradlenker, und eine Klemmvorichtung wie beim ...

Hi, ich würde auch gern mal ein bischen experimentieren. Hab auch noch `nen Auspuff liegen, der nicht mehr so schön aussieht, den man also im Extremfall vergeigen kann. Ansonsten finde ich die Optik mit kurzem Auspuff nicht so schön, und finde es toll wie leise ein Moped der 50ziger Jahre schon sein...

Hi,
die fetten Radnaben find ich auf alle Fälle cool...bremsen auch besser.Also eine Original S soll es wohl nicht werden...Ich finde solche Projekte immer spannend. Bin gespannt was es am Ende wird...Aber der Anfang macht neugierig.
Frohes Schaffen und viele kreative Ideen....
Werner

Hi Timo, soweit sich der Motorblock samt Inhalt in einem "normalen", nicht ausgelutschten Zustand befindet, brauchst du dich mit Überbeanspruchung nicht beschäftigen...Quicklys liefen im Ausland mit dem gleichen Getriebe klaglos mit noch mehr PS. Der geringere Kompressionsraum im Zylinderk...

Hallo Siggi, wegen des weissen Rauchs würde ich auch eher an verbranntes Getriebeöl denken. Bevor du den Motor jetzt inspizierst, würde ich mir den Geruch des Abgases nochmal einprägen. Aus Erfahrung weiß ich, daß mitverbranntes Getriebeöl anders riecht als normales Gemisch...unabhängig davon ob es ...

Hi, eigentlich wollte ich nicht antworten, bin aber grad noch nicht müde... Grundsätzliches: Eine Quickly braucht zum laufen: 1. einen kräftigen Zündfunken. 2. Sprit, der seinen Weg bis in die Brennkammer findet. 3.keine Falschluft oder verschlissene Dichtungen, besonders zum Kurbelgehäuse nicht. 4....

Meine Güte, drei Tage Urlaub in Dänemark und hier nicht reingeguckt, und hier werden die Zündanlagen in ihre Einzelteile zerlegt...großartig. Ich frag mich gerade warum ich konsequent die Lötkondensatoren kaufe..Ich glaub mal irgendwo gelesen zu haben, daß sie zuverlässiger sein sollen. Ab jetzt wer...