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Servus Quickly Gemeinde!

Ich besitze eine Quickly F Bj. 1967. Mit einem Problem kämpfe ich schon lange. Was kann man tun wenn beim Lenkeinschlag der Gasschieber hoch oder runter geht? Hab am Zug schon rumgemacht wird aber nicht besser. Wie wird der Gaszug vom Werk aus verlegt? Freue mich auf Rückmeldungen !

MfG Krämer - Werkstätten

Hallo,
Es hört sich so an als ob der Gaszug zu Kurz Ist und wenn d er Lenker bewegt wird macht es sich am Gaszug bemerkbar.
Sind die Stellschrauben am Vergaser oder am Gaggriff noch vorhanden?
Falls ja einfach versuchen ob die Stellschrauben sich verdrehen lassen, in diesem Fall reindrehen.

Ich kenn das so das der Gaszug vom Lenker unter dem Tank zum Vergaser geht.
Ich bin aber für andere Infos Offen.
Gruss Uwe

Ja das ist richtig, der Gaszug kommt unter den Tank. Da sind so zwei Gummiteile die den Tank halten, die haben Einkerbungen für die Züge.
Eine ganz kleine Drehzahlveränderung habe ich auch wenn ich den Lenker von rechts nach links bewege.
Wenn es zuviel ist denke ich auch das der Zug zu kurz ist, oder nicht richtig liegt.

Danke für die schnellen Antworten! Werd das mit den Einkerbungen gleich ausprobieren! Meld mich wieder und sag dann was Sache ist !

MfG Krämer - Werkstätten

Hallo,
Meines Wissens haben die Gummi einkerbungen nur die N , S und L .
Bei der F , 2/23 , s2 und S 23 gibt esunter dem Tank oben einen Gummiblock ohne
einkerbungen und die Untere Tankbefestigung am Rahmen. Der Gaszug wird unter dem Tank am Rahmen mit einer Klammer Befestigt.
Gruss Uwe

Alles klar. Bei der F wird also alles am Rahmen verlegt. Muss den Gaszug jetzt oben mit einem Kabelbinder befedstigen dann hebt sich der Schieber nicht so extrem. Vielen Dank für alle Antworten!

MfG Krämer - Werkstätten