Ich restauriere gerade hauptsächlich eine 1954er Quickly.
Mit einem Arbeitskollegen führte ich oft Benzingespräche, bis mal zur Sprache kam, dass ich mich speziell für Quicklies begeistere.
"Tja so eine habe ich noch von meinem Großvater im Schuppen stehen, die ist uralt und schlecht im Zustand, die wollt ich mal auf den Müll fahren. Bin noch nicht dazu gekommen..."
Kurz darauf war die Quickly in meinem Auto, aber für einen durchaus fairen Preis natürlich.
Als die dann zuhause war, habe ich einige Bilder zur Bestandaufnahme vor der Restaurierung gemacht:

















































Anschließend gings ans Zerlegen und teilweise schon reinigen:


























Und dann hab ich noch günstig eine zerlegte 54er Quickly die vom Vorbesitzer gepfändet wurde gekauft, daraus werden auch einige Teile übernommen. Habe einmal alles ausgebreitet, damit ich mir nen Überblick machen konnte. Das erste Bild ist so, wie ich sie angeboten bekommen hab.




















