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Hallo,
ich weiss, ich weiss, die Frage ist hier schon mal gestellt worden und dort hieß es man soll auf 2- 3cm Durchhang an der strammsten Stelle einstellen. Aber was heisst das?
Meine Quickly summt beim Fahren, auch wenn im Stand ein Gang eingelegt ist und das Hinterrad dreht. Ich mach mir Sorgen, dass die Kette am Motor schleift wenn Sie sich bewegt. Ich meine, dass ich sie aber schon recht straff eingestellt hab...
Kann das Summen (hört sich an wie ein Handmixer ohne Stäbe, kanns nich besser beschreiben) noch andere Gründe haben? Es tritt nur bei angetriebenem Rad und höheren Geschwindigkeitem auf.
LG
Martin

Hallo,
erstmal danke für deine ausfühliche Antwort Millimeterklaus, die Mühe macht sich nicht jeder.
Ich muss zugeben, bei der Geschichte mit dem Kettenritzel am Hinterrad hab ich wohl nicht den besten Eindruck gemacht. Ganz so doof bin ich doch nicht, nur nach ein paar Wochen Schrauben hab ich mich beim Endspurt wohl etwas zu sehr beeilt und keine Kontermutter drauf gemacht, sodass sich alles verteilt hat.
Also - ich glaube das Geräusch kommt daher, dass die Kette (obwohl die, wie ich meine bereits recht straff ist) bei Bewegung etwas hoch und runter schlackert und dabei das hintere Schutzblech, welches hinter dem Motor anfängt, touchiert.
Das Problem hatte anscheinend auch schon der Vorbesitzer, denn an dieser Stelle ist ein Stück vom Schutzblech bereits herausgeschnitten worden.
Ich habe auch die Kette beim Zusammenbau um ein Glied gekürzt, da ich sie sonst mit den Kettenspannern nicht straff bekommen hätte. Vielleicht ist die einfach mehr als hinüber..?