www.nsu-quickly.de

Hallo!

ich habe an meine Quickly einen nagelneuen Startvergaser des Typs 1/12/127 montiert und mit dem dazu passenden Bowdenzug aus dem Shop versehen. Den Luftschieberdeckel auf der linken Rahmenseite habe ich gelassen wie er war, da mir die Optik besser gefällt. Ebenso ist der dazu passende Luftfilter verbaut. Der Motor sprang sofort an und drehte fast mit Vollgas, also nochmal den Drehgriff demontiert und so lange gepfriemelt, bis der Schieber in Nullstellung unten war. Nun war das Standgas OK und los ging es zur Testfahrt. Sofort fiel mir auf, dass das Moped deutlich besser aus dem Stand loszog als vorher, allerdings nur bis 30 km/h. Bei mehr Gas über den Griff war Ende mit Vortrieb. Im Stand geht der Motor bei Griffdrehung über Halbgas hinaus aus.
Jetzt geht die Lösungssuche los. Soll ich die Nadel im Vergaser tiefer hängen? Eine andere Düse probieren? Kann man den Luftschieberdeckel samt passenden Filter problemlos so weiter fahren oder macht der in Verbindung mit dem 1/12/127 Probleme?

Danke,
Gruß, Jens

Das mit dem Schieber und dem Filter ist kein Problem, nur muss er Schieber offen bleiben!
Wenn dieser offen ist, schätze ich, dass die Düse zu groß ist. Die Nadel ist nur fürs fein tuning, erstmal sollte sie mit der richtigen Düse sicher laufen.
Welche HD hast du verbaut?
Gruß Martin

es ist eine 64er HD dabei gewesen, und die ist auch drin. Also eine 62er oder 60er Düse probieren.

Hallo KwikKwik,
an meinen verschiedenen Quicklys mit 12er Vergaser fahre ich mit HD zwischen 58 und 62. Und alle haben annähernd das gleiche Kerzengesicht.
Die 64 und 66 konnte ich ganz schnell ausschließen!

Ich kenne jemanden, der fährt eine S mit 12er Vergaser und 56er Düse! Die Läuft spitze! Mein Schwiegervater fährt eine 60er Düse im 12er Vergaser, nur meine F hat die 64er Düse drin, vielleicht auch eine 62, da bin ich mir gerade nicht so sicher. Sie läuft prima damit, die Größe ist jetzt egal
Probier es aus, hoffe du hast die Größen da ...
Gruß Martin

Hallo Jens,
ich möchte nur nachfragen, welchen Gaszug du verwendet hast.
Ich fahre eine 56er Quickly N, demnächst mit 1,7 PS Zylinder und 1/12/127er Vergaser.

Vielen Dank.
Beste Grüße
Markus

ich habe den hier aus dem Shop: "N, S mit Startvergaser"

Vielen Dank!

Hallo,
der Luftfilter und der drehbare Deckel mit der Hülse zur Querschnittsreduzierung des Lufteinlasses ist das eine - so lange der Schieber "offen" ist, wird das funktionieren.
Kritisch könnte sein, das zu diesem "alten" Luftfilter eine Befestigung gehört, bei der sich eine M3er Schraube an einem "dreieckigen" Befestigungsblech abstützt, das im engsten Querschnitt sitzt.
Ich könnte mir vorstellen, das ohne dieses "Dreieck" die Hauptdüse passend funktioniert.

Beste Grüße
Dieter

auch ein Tipp. Ich werde mal testen. Danke.