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Hallo!
Ich versuche auf meine Tretlagerachse das Abstandsrohr zu bekommen.
Ich mach es nach der klassischen Methode: Achse kalt, Rohr warm. Leider ist da Rohr so lang, dass ich es nicht ganz drauf bekomme und mir immer an die 3-4 cm fehlen. Auch nach mehreren Versuchen habe ich es nicht hinbekommen. Ausserdem soll ich ja noch ca. 0,4 mm zum Zahnrad wahren, was die Sache auch nicht einfacher macht.

Meine Idee wäre, dass ich mir aus einem Kantholz den Durchmesser des Rohres ausbohre und dann mit dem Hammer das Rohr weiter treiben würde, allerdings habe ich Bedenken, dass etwas zu schaden kommen könnte. Damit könnte ich dann auch den Abstand zum Zahnrad besser kontrollieren.

Bin für Vorschläge offen!

Hallo amittel,
das "fine tuning" mache ich immer mit einem Zündkerzensteckschlüssel. Passt perfekt, allerdings nicht mehr auf eine Zündkerze !

Also der Abstand von 0,3 mm ist ja wohl kein Problem, das Abstandsrohr hab ich warm und die Welle kalt gemacht, dann nen Bekannten um Hilfe gefragt und der hat mir dass dann mit einer Hydraulischen Presse drauf gepresst.
Vielleicht kennst du ja jemanden, der so eine presse hat und dir dabei behilflich sein kann.
Lg Ks2000

ks2000 hat geschrieben: ...
mit einer Hydraulischen Presse drauf gepresst.
...

Hat sich als schwieriger entpuppt als angenommen eine zu finden. Habe dann eher aus der Not heraus es mit Guidos Methode versucht.

Guido G hat geschrieben: ...
das "fine tuning" mache ich immer mit einem Zündkerzensteckschlüssel.
...

So hab ich es gemacht. Hat super funktioniert. Die Nuss hat gut gepasst, nachdem ich das Gummi, was sonst die Zündkerze hält, entfernt habe. Und dann hieß es Mut zum Schlag

Jetzt passt alles wunderbar

Hallo amittel,
vielen Dank für die Rückmeldung, dass meine Brutalmethode funktioniert .... ist aber nix für Feinbesaitete !