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Quickly N Vorderachse
Verfasst: 05.04.2014, 22:27
von Zapp
Hallo Leute,
mal ne Frage: gehört bei der Quickly N (1954) an der Vorderachse eine oder zwei Distanzhülsen dran?
Gemäß Katalog sollten das irgendwie zwei sein, aber dann würde die Mutter ja ganz knapp auf der Achse sitzen.
Kann mich da mal wer "erleuchten"?
Sollten es doch zwei sein, auf welche Seite dann, beide links?
Grüßle,
Kai
Re: Quickly N Vorderachse
Verfasst: 06.04.2014, 18:49
von Martinhead
Hallo Kai,
bei mir ist nur eine Distanzbuchse, und die war nur solange darin, bis sie durch den Tachoantrieb ersetzt wurde. Also die Distanzbuchse gehört nach links. Diese Buchse ist ca. 1cm dick, ich glaube kaum, dass du davon zwei verbaut bekommst! Wenn du einen Tachoantrieb hast fällt die Buchse weg und wird durch den Tachoantrieb und zwei Unterlegscheiben ersetzt.
Am Hinterrad wird die selbe Buchse rechtseitig montiert.
Ich habe allerdings eine N von 57, hoffe es war 54 genauso!
Hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß Martin
Re: Quickly N Vorderachse
Verfasst: 07.04.2014, 09:05
von Guido G
Hallo Kai,
was Martin schreibt ist richtig. Die Abstandshülse (Bild.-Nr. 24) hat die Maße 10,2x15x7,6
und entfällt bei Tachoeinbau.
Re: Quickly N Vorderachse
Verfasst: 07.04.2014, 13:21
von Zapp
Hi Leute,
vielen Dank.
Aber eine Frage hab ich noch: hinten ist doch das Distanzstück eingebaut das aussieht wie eine Riemenscheibe. Also es ist umlaufend halbrund eingedreht. Ihr wisst was ich meine, schwerer zu beschreiben als gedacht
Vorne ist aber eine andere, kleinere Hülse verbaut, zumindest bei mir. Die Maße dieser Hülse muss ich noch nachmessen. Sie ist rein zylindrisch.
Habt Ihr vorne und hinten die Selbe Hülse?
Viele Grüße,
Kai
Re: Quickly N Vorderachse
Verfasst: 07.04.2014, 14:05
von Guido G
Hallo Kai,
das ist richtig so, wie du es beschreibst; vorne nur eine zylindische Hülse und hinten die kleine "Riemenscheibe" (auf der Gegenseite vom Ritzen/Kettenrad).
Re: Quickly N Vorderachse
Verfasst: 07.04.2014, 15:38
von Martinhead
Hallo,
bei mir war vorne eine identische Hülse wie hinten verbaut. Entweder man hat das zwischen 54 und 57 verändert, oder bei mir war eine falsche drin.
Jetzt auch egal, dort sitzt jetzt der Tachoantrieb.
Gruß Martin