Qickly tropft

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Glückauf, Kumpels

Hier das Ergebnis eines 48-stündigen Tropfversuchs
In der Mitte der Flecken ist es noch nass und glänzend, also tropft es stetig.

Der Benzinhahn steht auf "zu",
der Benzinschlauch ist aus dem Motorradzubehör
- die Ummantelung des Gummis fühlt sich von oben bis unten glitschig-ölig an

selbst auf dem Motordeckel sind Verlaufspuren von Öl, direkt am Rand
- leider auf dem Foto nicht gut sichtbar

Hat jemand schon ein ähnliches Inkontinenz-Problem an seiner Quickly gehabt?

Werner

[Guido G]

Hallo Werner,
leider passiert, dass von dir beschriebene, recht häufig an den Quicklys (natürlich auch an allen anderen alten Mopeds).
Der Benzinhahn ist nicht zu 100% abschließend, genau so wenig wie die Schwimmernadel.
Die Schwimmernadel schließe ich hier erstmal aus, da der Sprit weiter oben austritt:

Ummantelung des Gummis fühlt sich von oben bis unten glitschig-ölig an

Prüfe mal den Benzinhahn; also Schlauch abmachen und beobachte, ob der tropft. Wenn dem so ist dann eine neue Dichtung einbauen. Eventuell ist auch der Benzinhahn dicht und der Sprit kommt auch der Verschraubung heraus.
Der Benzinschlauch sieht sehr dick aus. Welchen Innendurchmesser hat der denn? Bei Motorrädern sind sehr oft 6mm Schläuche verbaut und die Quicklys brauchen 5mm. Eventuell tritt hier etwas Sprit aus und das Außengewebe des Schlauchs nimmt tne Sprit auf ---- Das Benzin verdunstet ---- und das verbleibende Öl läuft dann langsam herunter ---- und tropft dann irgendwann mal auf dem Boden!

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Hallo Guido,

auf der Fehlersuche habe ich ich von unten nach oben gearbeitet und zum Schluss blieb nur noch der Benzinhahn als Täter über.

Also abgeschraubt und nur noch gestaunt. Nach der Entfernung von gefühlten 100 g Rostpartikel, die jetzt an der Tankinnenwandung fehlen, hat sich der Flüssigkeitsverlust auf ein Zehntel verringert; der Hahn fühlt sich nach etwas Standzeit ölig-glitschig an, also habe ich erstmal einen neuen besorgt (muss noch eingebaut werden).

Und im Winter ist dann das Tankinnenleben dran...

Bis die Tage... und tschüss...

Werner

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... Und im Winter ist dann das Tankinnenleben dran ...

Als ich das schrieb war ich noch voller Optimismus.

Heute habe ich folgendes gesehen (leider bekomme ich mit meinem Equipment keine besseren Aufnahmen hin)



Lieber hätte ich Falten im Arxch als Blasen im Lack. Ich vermute das dort der Sprit durchkommt.

Irgendwelche Ratschläge?

Werner

[Guido G]

Hallo Werner,
sieht nicht gut aus! Wahrscheinlich ist der Tank im Bereich des Hahnes undicht (durchgerostet). Eventuell kann der Sprit auch über das Gewinde in den Lack eingedrungen sein, was ich aber weniger glaube!

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Hallo Guido,

ich hatte heute den Tank runter und habe den Blätterlack entfernt.
Darunter sieht es noch ganz gut aus. Es klingt nach Blech und mit dem Messer kann ich nicht reinstechen. Bleibt aber noch die Hoffnung auf einen Haarriss...


Also habe ich den neuen Benzinhahn montiert und zur Zeit läuft ein neuer Langzeit-Tropftest.


Warten wir mal ab was kommt (hoffentlich nix)

Bis die Tage... und tschüss...

Werner