Hallo
Ich habe einen linksgebremsten 3-Gangmotor,und würde gerne wissen,
in welcher Quickly der mal eingebaut gewesen ist.
Motornr: 816 652
Danke
Gruss Alex
Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Hallo Alex,
selbst ist der Mann, d.h. schau´doch einfach selber mal in Guido´s Liste nach:
http://www.nsu-quickly.com/Rahmennummern.pdf
So wie ich das sehe, kommt eine 1959er Quickly-N, -S, -L oder sogar eine Cavallino in Frage.
Jürgen
selbst ist der Mann, d.h. schau´doch einfach selber mal in Guido´s Liste nach:
http://www.nsu-quickly.com/Rahmennummern.pdf
So wie ich das sehe, kommt eine 1959er Quickly-N, -S, -L oder sogar eine Cavallino in Frage.
Jürgen
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Ok Danke
Jetz weiss Ich immerhin ,schonmal das Baujahr,und das ungefähre Modell.
Wieso haben ,viele 3-Gang Motoren kein Typenschild?
Wo das Schild sein müsste,ist wirlich nur die Nummer eingeschlagen.
Ich wollte den Motor, sowieso in Meine zukünftige Cavallino einbauen.
Ende des Monats weis Ich,obs damit klappt.
Gruss Alex
Jetz weiss Ich immerhin ,schonmal das Baujahr,und das ungefähre Modell.
Wieso haben ,viele 3-Gang Motoren kein Typenschild?
Wo das Schild sein müsste,ist wirlich nur die Nummer eingeschlagen.
Ich wollte den Motor, sowieso in Meine zukünftige Cavallino einbauen.
Ende des Monats weis Ich,obs damit klappt.
Gruss Alex
- Steve
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Hallo!
Meine Quickly-N Baujahr 1959 hat einen 3-Gang-Motor linksgebremst.
Ich suche vergeblichst nach einem Ersatzmotor... Habe das Gefühl die Motoren sind sehr selten... Meistens sehe ich nur rechtsgebremst.
Falls du deinen Motor nicht verbauen willst / kannst, kannst dich ja melden. Hätte sehr sehr großes Interesse.
Grüße Steve
PS:
Diese Motoren haben übrigens die 3-Gang-Krankheit mit dem rausspringenden des 2.Gang! Im Shop gibts hierfür andere Ersatzuahnräder womit das Problem behoben wäre.
Meine Quickly-N Baujahr 1959 hat einen 3-Gang-Motor linksgebremst.
Ich suche vergeblichst nach einem Ersatzmotor... Habe das Gefühl die Motoren sind sehr selten... Meistens sehe ich nur rechtsgebremst.
Falls du deinen Motor nicht verbauen willst / kannst, kannst dich ja melden. Hätte sehr sehr großes Interesse.
Grüße Steve
PS:
Diese Motoren haben übrigens die 3-Gang-Krankheit mit dem rausspringenden des 2.Gang! Im Shop gibts hierfür andere Ersatzuahnräder womit das Problem behoben wäre.
NSU Quickly S, Bj. 1960, 2-Gang
NSU Quickly N, Bj. 1959, 3-Gang
NSU Quickly N, Bj. 1954, 2-Gang
Golf 1 Ur-GTI
NSU Quickly N, Bj. 1959, 3-Gang
NSU Quickly N, Bj. 1954, 2-Gang
Golf 1 Ur-GTI
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Hallo Steve
Stimmt,leider sind diese Motoren recht selten.
Ich habe nur das Leere Gehäuse gekauft,das Getriebe was Ich reingesteckt habe,
ist aus nen Agria Motor.Mir fehlen aber noch etliche Teile.
Hoffentlich klappt das, mit der Cavallino... *träum*
Wenn alles nicht klappen sollte,melde Ich mich bei Dir.
Das Getriebe war an der Fräse, über ein Gestänge geschaltet,
die Vorgelegewelle ist schon verbessert,hoffentlich hält der Gang
Stimmt,leider sind diese Motoren recht selten.
Ich habe nur das Leere Gehäuse gekauft,das Getriebe was Ich reingesteckt habe,
ist aus nen Agria Motor.Mir fehlen aber noch etliche Teile.
Hoffentlich klappt das, mit der Cavallino... *träum*
Wenn alles nicht klappen sollte,melde Ich mich bei Dir.
Das Getriebe war an der Fräse, über ein Gestänge geschaltet,
die Vorgelegewelle ist schon verbessert,hoffentlich hält der Gang
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Motor ohne Typenschild und Nummer
Hallo
Ich habe einen Motor angeboten bekommen.
Es ist ein 2-Gangmotor 1,4 PS,wohl aus der späteren Serie,da er schon eine verstärkte Ständeraufnahme hat.
Seltsam ist,der Motor hat weder ein Typenschild,noch eine einschlagene Nummer.
Das wo das Typenschild sein sollte,ist nichts,auch keine Löcher für die Nieten.
Wieso fehlt diesen Motor die Nummer?
Ich habe einen Motor angeboten bekommen.
Es ist ein 2-Gangmotor 1,4 PS,wohl aus der späteren Serie,da er schon eine verstärkte Ständeraufnahme hat.
Seltsam ist,der Motor hat weder ein Typenschild,noch eine einschlagene Nummer.
Das wo das Typenschild sein sollte,ist nichts,auch keine Löcher für die Nieten.
Wieso fehlt diesen Motor die Nummer?
- Guido G
- Quickly-Freak
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Hallo Alex,
dann ist der gesamte Motor oder auch nur dieses Gehäuseteil ein Ersatzteil, normalerweise hätten man früher da die ehemalige Nummer reinstempel müssen ... waren entweder zu faul oder hatten Schiss den Motor zu beschädigen !
dann ist der gesamte Motor oder auch nur dieses Gehäuseteil ein Ersatzteil, normalerweise hätten man früher da die ehemalige Nummer reinstempel müssen ... waren entweder zu faul oder hatten Schiss den Motor zu beschädigen !
Gruß Guido G
Ich fahre jetzt nun achtgleisig, 3x N (53,54,55) + T (59)BW + S-Beachcruiser (60) + Vittoria Gran Lusso (56) + Con Quickly Tipo Donna (56) + Quick50 (63)
Besucht mich auch auf: http://www.quickly-treiber.de
Ich fahre jetzt nun achtgleisig, 3x N (53,54,55) + T (59)BW + S-Beachcruiser (60) + Vittoria Gran Lusso (56) + Con Quickly Tipo Donna (56) + Quick50 (63)
Besucht mich auch auf: http://www.quickly-treiber.de
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- Quickly-Freak
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Re: Zuordnung Motor (3-Gang,Linksbremser)
Ich habe diesen Motor nun gekauft.
Hinter der verstärkung zur Rahmenaufnahmehin, hat sich doch noch eine Nummer versteckt: 1,697811
Ich dachte immer noch 1,1Mio, Quicklys wäre schluss gewesen??
Der Motor hat 1,7Ps
Ich hab in die Liste geschaut,kann aber Modell und Bj nicht zuordnen.
Hinter der verstärkung zur Rahmenaufnahmehin, hat sich doch noch eine Nummer versteckt: 1,697811
Ich dachte immer noch 1,1Mio, Quicklys wäre schluss gewesen??
Der Motor hat 1,7Ps
Ich hab in die Liste geschaut,kann aber Modell und Bj nicht zuordnen.