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Quickly-Heizer hat geschrieben: Sende den versprochenen Motor bitte an die bekannte Anschrift...
Gruß Bernd

Hallo Bernd,
jetzt wo Du es so deutlich zeigst, sehe ich es. Das ist mir vorher nicht aufgefallen.
Habe sowohl 2-wie auch 3-Gang Motoren auseinander (und wieder zusammen) geschraubt. Aber die Teile gehörten immer zusammen, brauchte nie Ersatzteile zum Zusammenbau.

Gelernt, danke.

ABER:

Mit entfernter Ölkontrollschraube habe ich nur knapp 130 ml bis zu imprägnieren der Werkbank ins Gehäuse gebracht.
Um die 210 ml unterzubringen muss die Kontrollschraube also entweder eingeschraubt oder der Motor steiler stehen.


Sei's drum ich habe meine gewünschte Antwort - Danke dafür.

Ufff, ein Glück habe ich keinen Motor dafür versprochen .

Da musst Du ne PN an Werner, alias Hanson senden.

VG
Jochen

Moin,

da hab ich doch tatsächlich euch beiden "Norddeutschen" verwechselt...

Gruß Bernd

ja, scheint so.
Ich bin der Fast-Däne

Himmel da hätt ich auch drauf kommen können... *kopfkratz* hab ja sogar den 3 und den 2 Gang Motor nebeneinander gelegt
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht

Na endlich,
hätte mich jetzt auch gewundert.Wenn du das Getriebe haben möchtest, gehört es dir Bernd. Schick mir deine Adresse PN, ich schreib dir dann wohin du die 25 Glocken Unkostenbeitrag schicken kannst....Versprochen ist versprochen.(Ich gehe mal davon aus,daß du nicht den Weg von Hannover auf dich nehmen willst, um den Motor selbst abzuschrauben.Wenn doch...nur zu. Kaffee gibt`s gratis)
Gruß Werner

Man ,
Dann hab ich jetzt ganz umsonst ölwechsel bei meinen beiden Quickly gemacht.
Ich hätte den Motor echt gebrauchen können.
Na gut, für die Wissenschaft mein Ergebnis:
N 57 180ml 2 Gang zum
F 63 200ml 3 Gang
Ich hab sie warm gefahren auslaufen lassen und die Maschinen im 45° Winkel wirklich leer laufen gelassen und bekomme diese Mengen herein, bis zum Überlauf an der Kontrollschraube!
Macht bei mir also nur 20ml Unterschied!

Gruß Martin

Martinhead hat geschrieben:Man ,
Dann hab ich jetzt ganz umsonst ölwechsel bei meinen beiden Quickly gemacht.
Ich hätte den Motor echt gebrauchen können.
Na gut, für die Wissenschaft mein Ergebnis:
N 57 180ml 2 Gang zum
F 63 200ml 3 Gang
Ich hab sie warm gefahren auslaufen lassen und die Maschinen im 45° Winkel wirklich leer laufen gelassen und bekomme diese Mengen herein, bis zum Überlauf an der Kontrollschraube!
Macht bei mir also nur 20ml Unterschied!

Gruß Martin

Umsonst, mit Sicherheit nicht , weder so noch so.
Das freut die Maschinchen, ich bin sicher.

Dann stand der Motor auf der Werkbank wohl etwas zu flach bei mir.
180 ml beim 2-Gang - an der Entlüftung kommt da noch Nichts raus?


Herzlichen Dank an alle, für Eure Unterstützung.
Endlich wieder schlafen - ich freu mich.

Schönes WE

Schlecht ist das neue Öl nicht, aber der Wechsel war noch nicht nötig. Die 400ml Getriebeöl wären gut investiert gewesen

Noch hat Bernd ja kein Interesse angemeldet. Vielleicht will oder brauch er das Teil ja garnicht...Wie PN versprochen, wärest du der nächste Kandidat, Martin....Ehrenwort.
Gruß Werner

Ich starte erstmal mit neuem Öl in die Saison.
Hoffe dich mal zu treffen, uns trennen ja höchstens 1,5 Autostunden
50ccm Treffen ins Wevelsfleth, z.B.
Gruß Martin

.....Um genau zu sein 35 Minuten...1,5 Stunden wären schon anähernd mit der Quickly zu schaffen.. ..

Google Maps sagt 53min., dann sollten 1,5Std. mit der Quickly gehen.
Himmelfahrt bin ich in Tönning, leider ohne Quickly, aber dann bin ich schon mal ganz dicht dran
Gruß Martin

An Alle die auch Interesse an dem Getriebe angemeldet hatten....Der "Gewinner" Bernd nimmt seinen Preis an.
Gruß Werner