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Hallo Hartwig, Ich denke auch das die Kupplung in Ordnung ist. Der Kupplungssatz ist auch komplett neu. Die Tasse geht auch bei mir mit etwas Anstrengung drauf. Hab noch mal den Zusammenbau Revue passieren lassen. Das einzige was mir jetzt spontan einfällt ist, das ich mittels Haltebügel die Feder b...

Hallo Hartwig, Ja die Kurbelwelle sitzt nun wirklich fest in der rechten Gehäusehälfte und hat ca. 0,2mm Spiel. Das rechte Lager saß auch eigentlich fest drinnen.Wenn alles fest verschraubt ist, könnte es auch aus dem Sitz nicht raus, oder doch? Hatte vorher alles sehr genau gemessen und musste mit ...

Ok, ich glaub ich muss noch mal verschiedene Sachen erfragen sonst kann ich net schlafen :-) 1. Ist es richtig das die Feder im montierten Zustand 22,5mm Weite haben muss, bzw wie weit muss ich diese eigentlich mit dem Haltbügel vorspannen? 2. Ich bekomme die Kupplung einfach beim anziehen der Mutte...

Hallo zusammen, hätte große Lust den Motor mal richtig gegen die Wand zu schmeißen. Ich bin jetzt echt ratlos. Nachdem ich die das Axialspiel beseitigt und alles wieder zusammengebaut hatte, hab ich eben grad einen Probelauf gemacht, und es passiert genau dasselbe wie beim letzten Mal. Motor angekic...

Ahhh, ok.
Jetzt hab ich das gesehen. Ohne Vergrößern sieht man das echt nicht.
Danke Bernd, ich schau mal ob ich den Ring ohne Ausbau der Radialdichtung hineinbekomme.
Vielen Dank!

Ah, du meinst ich soll die Verzahnung der KW abkleben, dann vorsichtig den Ring reinsetzen und den Tesa wieder ab!

Das versteh ich jetzt grad nicht. Ich hab das Lager, den Radialdichtring und den Sicherungsring schon drinnen. https://forum.nsu-quickly.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/2989/8b9e4cf/7850cbf/a04e67e65437bdf05de2e04c24353036.jpeg Mir war nur nicht ganz klar wo die kleine Gummidichtung hinkommt. In d...

Ich hab alles an Material nun bekommen. Morgen beginne ich alles zusammenzubauen. Lediglich bei einem Dichtring bin ich mir nicht mehr so sicher wo genau er montiert wird. https://forum.nsu-quickly.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/2989/9ef81a3/0d8396f/3e2eaaff0db0ad085f269967625fb45c.jpg Dieser hat...

Hallo noch mal zusammen. Vor dem Einbau der Kurbelwelle habe ich kurz noch mal ne Frage. Ich habe die Gehäusehälften und die Kurbelwelle mal vermessen. Kurbelwelle hat direkt am Schaft gemessen genau 30mm Gehäusehälfte rechts mit Dichtung 15,4mm Gehäusehälfte links ohne Dichtung 15,3mm Ergibt ein Ax...

Hallo Bernd, Oh, blöd jetzt…..da hab ich verkehrt herum gedacht. Hab das vorher auch noch nie gemacht. Es ging aber auch damit echt gut hinein, warum auch immer. Das Lager sitzt nun eigentlich so gut wie bündig. Meinst du ich soll es jetzt noch mal herausnehmen und es so einsetzen wie du es beschrie...

Hallo Hartwig. Also, das alte Lager ist nun vom Kurbeltrieb runter. Um das neue Lager ins Gehäuse einsetzen zu können, hab ich das Gehäuse in den Tiefkühler über Nacht gelegt. Am nächsten Tag das Lager ein wenig warmgemacht, dann ging es gut rein. Nun sitzt es bombenfest im Gehäuse. Muss das Lager e...

Also, ich hab nun alles komplett zerlegt.
Auf der rechten Seite sitzt das Kugellager extrem stramm auf der Kurbelwelle.
Das rechte Lager ist auch das einzige was ich noch nicht runterbekommen habe, denn ich würde es gerne noch tauschen.
Neue Lager hab ich vorrätig.

Ja, ich hab es vermessen. Und, ich hab es vorhin befürchtet und die Scheiben vergessen.
So ein Mist, aber jetzt weiß ich wenigstens Bescheid. Die Scheiben liegen auf der Werkbank….oh man…aber Danke, du hast mir echt weitergeholfen.
Danke!

Hallo Hartwig,

Schau mal bitte, das meinte ich mit Spiel.

https://youtu.be/gEH6Yzjr1BE

Bewegt sich ein wenig.

Hallo Hartwig, Ja genau, das ist das Problem. So wie auf deinem ersten Bild hatte ich meine Tasse auch montiert. Auf meinen Fotos ist der jetzt Zustand zu sehen, und das verstehe ich absolut nicht, warum die Tasse nun übers Zahnrad rutscht. Mir ist noch etwas merkwürdiges aufgefallen. Ich spüre ein ...