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Hallo Marius. Es gibt Zünd.- und Lichtspulen mit unterschiedlichen Bohrungen und Breiten des Eisenkerns . Wichtig ist nur dass die Zünd.- und Lichtspule bei der 86er Zündanlage nicht größer als die Grundplatte sind . Eine meiner Noris - Zündanlagen ( Foto )hat z.B eine Zündspule bei der der Eisenker...

Hallo Marius. Die Grundplatten aller Quicklys haben immer einen Durchmesser von 85,5 mm , egal ob Bosch oder Noris. So wie ich das auf deinen Fotos erkennen kann , sind Zünd - und Lichtspule mit dem Rand der Grundplatte " bündig " , so wie es bei der 86er Zündanlage der Fall ist . Bei der ...

Hallo Knut. Du solltest nicht nur die Zündung überprüfen , sondern auch den Vergaser optimieren , indem du immer wieder durch "fahrversuche" unter Last mit verschiedenen Nadeleinstellungen und unterschiedliche Hauptdüsen langsam an die "optimale Einstellung" herantastest. Die Wer...

Hallo Knut. Damit deine Quickly störungsfrei läuft und auch gut "durchzieht " ist eine optimale Einstellung der Zündung und des Vergasers eine Voraussetzung ! Dies scheint mir an deiner Quickly nicht der Fall zu sein . Der Motor sollte in allen Drehzahlbereichen sauber nach oben drehen . W...

Hallo AndiMann. Nur auf Grund der Motornummer lässt sich nicht eindeutig sagen, ob es sich um einen 3-Gang Motor handelt , da es den 3-Gang Motor ab 1957 gegen einen Aufpreis von 30.- DM auch für die Modelle ( N , S , L ) gab , die parallel produziert und unterschiedlich mit 2 und 3 Gang Motoren aus...

Hallo Frank.
Beim 1/9/22 er Vergaser ist die Grundeinstellung eine 54 er Hauptdüse und Nadelstellung 3 . Danach kannst du durch "Versuche " mit verschiedenen Nadelstellungen und Hauptdüsen die "Optimale" Einstellung für deinen Vergaser herausfinden.

LG. Hartwig

Hallo Frank. Ja , das ist die Düsennadel die du brauchst ! Die gibt es hier im Shop . Die Scheibe die du meinst , wird nach dem einhängen der Düsennadel und dem einsetzen in den Gasschieber über den Clip gelegt , darauf kommt die Feder . Dadurch soll die Düsennadel besser fixiert werden . LG. Hartwig

Hallo Frank. Wenn das Dekoventil 100%ig schließt, brauchst du es nicht zu erneuern .Wichtig ist nur , dass es nicht durch Ölkohle "versifft" ist und dadurch "Kompression" verloren geht . Du kannst auch das Dekoventil ausbauen und den Ventilsitz mit Schleifpaste neu einschleifen ....

Hallo Frank.
Hast du den Kolben wieder richtig eingebaut ? (höhere Aussparung zum Vergaser zeigend ) . Was meinst du mit Kontakt auf 3,5 ? Meinst du den Kontaktabstand von 0,35 mm .

LG. Hartwig

Hallo Roland.
Vielen Dank für die guten Wünsche , die ich Dir gerne zurück geben möchte !

LG. Hartwig

Hallo Roland.
Beim vermessen des Axialspiel muss die Gehäusedichtung mit einberechnet werden , das "Pressmaß" ist unerheblich .

LG. Hartwig

Hallo Quicklygemeinde.
Ich wünsche allen Quicklyfreaks und "Altmetall" Aufbereitern ein schönes , ruhiges und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2023. Bleibt alle gesund !

LG. Hartwig

Hallo Movie.
Soviel ich weis brauchst du den Quickly-Typ , Baujahr , Rahmennummer und eventuell die Motornummer .

LG. Hartwig

Hallo Movie.
Du kannst Ersatzpapiere bei Audi -Tradition beantragen . Die Kosten belaufen sich meines Wissens auf 30€. Kontakt: Sabine.Bauer@audi.de

LG.Hartwig

Hallo Steffen. Hast du nach der Montage der Tretlagerachse auch gleich den Pedalarm auf der rechten Seite komplett mit Kurbelkeil und Achsmutter montiert ? Sonst kann es sein , dass sich das Abstandsrohr auf der Tretlagerachse nach rechts verschiebt und möglicherweise dadurch das Zahnrad blockiert w...