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- 25.04.2024, 22:15
- Forum: Alles rund um die Quickly
- Thema: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
Betr. Verbrennungsrückstände an der K.-Welle . Um solche Ablagerungen an der Kurbelwelle zu Erzeugen müsste ein verschlissener Kolben / Zylinder oder gebrochene Kolbenringe vorhanden sein , wo ein Teil des Verbrennungsdruckes beim Laufen des Motors in das Kurbelgehäuse gelangt .Wünsche Dir viel Erfo...
- 24.04.2024, 22:14
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- Thema: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
Ja der O - Ring in Verbindung mit dem Simmering im Gehäuse dichten das Kurbelgehäuse ab . Das Benzingemisch vom Vergaser strömt ins Kurbelgehäuse und wird bei der Abwärtsbewegung des Kolben über die seitlichen Überströmkanäle über den Kolben gedrückt , (oder über den fehlenden O - Ring oder ausgehär...
- 23.04.2024, 23:00
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- Thema: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
Die Hebel brauchst Du um die Kupplungstasse gegen die Feder zu drücken um den Halbmondförmigen Sicherungsring zu entfernen ,Kupplungstasse abnehmen , Kupplungsfeder mit Spannvorrichtung spannen , Mutter auf der Kurbelwelle lösen , Feder mit Kupplungskorb und Scheiben abnehmen . Seegering auf der Kur...
- 22.04.2024, 23:54
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- Thema: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
hallo Aircooled das Getriebeöl sieht gut aus und die Füllmenge hat nicht abgenommen ?.Wenn ich über den Schmodder nachdenke der überall zu sehen ist ,ist die Frage hast du ein Benzin - Ölgemisch oder ein Benzin - Diesel -Ölgemisch im Tank .Lasse die Tankfüllung eimal ab unf fülle einen halben Liter ...
- 22.04.2024, 17:31
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
hallo Aircooled wenn man die Bilder vom Kolben und Kurbelgehäuse sieht könnte man Annehmen dass sehr altes Benzin im Tank ist ,was wohl nicht der Fall ist . Die Ölspuren können auch von einem defekten O-Ring unter der Kupplung kommen wobei Getriebeöl angesaugt wird und auch kein Vordruck im Kurbelge...
- 17.04.2024, 23:32
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
Hallo Aircooled
ist der Kraftstofffluss aus dem Tank genügend ?. Für zu wenig Kraftstoff deudet das Tupfern und die leichte Drehzahlerhöhung hin ,was aber keine schwarze Kerze zur Folge hätte .Raucht der Motor wenn er läuft ? . Ev. alter Kraftstoff .
kurt
ist der Kraftstofffluss aus dem Tank genügend ?. Für zu wenig Kraftstoff deudet das Tupfern und die leichte Drehzahlerhöhung hin ,was aber keine schwarze Kerze zur Folge hätte .Raucht der Motor wenn er läuft ? . Ev. alter Kraftstoff .
kurt
- 14.04.2024, 21:58
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- Thema: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
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Re: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
Habe am Samstag mit der T und VEC Zündspule eine Probefahrt gemacht Ca. 40 Km..Der Motor läuft ohne Probleme , zieht am Berg besser als ob eine Drehmomenterhöhung erfolgt wäre .Die Zündkerze ist jetzt trocken , aber noch nicht optimal Rehbraun , muss wohl noch eine kleinere Düse einbauen .Die Vibrat...
- 08.04.2024, 21:57
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- Thema: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
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Re: Quickly Vergaser ohne Startvorrichtung
Hallo Aircooled
Der Schwimmergehäusedeckel und die Schwimmernadel sind zusammen ein Ventil wo den Kraftstoffzufluss regelt . Neue Schwimmernadel und altes Oberteil im Deckel dichten nicht immer 100% ab deshalb einschleifen .
kurt
Der Schwimmergehäusedeckel und die Schwimmernadel sind zusammen ein Ventil wo den Kraftstoffzufluss regelt . Neue Schwimmernadel und altes Oberteil im Deckel dichten nicht immer 100% ab deshalb einschleifen .
kurt
- 06.04.2024, 22:16
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- Thema: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
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Re: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
Hallo Quickly Freack
der Motor ist Komplett überholt , neue Lager , Vollwangenkurbelwelle mit Zylinder . Eine mögliche Erklärung wäre ,der Zündfunke ensteht durch Polabriss an der Zündspule , wodurch bei bei höheren Drehzahlen ein Zeitverzug des Zündfunken entsteht .
kurt
der Motor ist Komplett überholt , neue Lager , Vollwangenkurbelwelle mit Zylinder . Eine mögliche Erklärung wäre ,der Zündfunke ensteht durch Polabriss an der Zündspule , wodurch bei bei höheren Drehzahlen ein Zeitverzug des Zündfunken entsteht .
kurt
- 05.04.2024, 22:14
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- Thema: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
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Re: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
Hallo Quicklyfreunde Nach mehrmaligem Experimentieren an der Zündanlage wie Grundplatte verstellen , Polrad ohne Keil in in Richtung späht drehen welches alles ohne Erfolg war , habe ich festgestellt das die Zündlichtpistole einen Blitz abgibt aber völlig falsche Verstelldaten anzeigt . Die Verwendu...
- 26.03.2024, 00:05
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Re: Sie fährt aber...
Hallo Micha auf auf Bild 4 ist der Gasschieber und der Luftschieber abgebildet .Der Luftschieber hat ander Nase welche in den Gasschieber eingreift eine schräge Fläche welche auf der Unterseite kürzer ist . Auf dem Gasschieber sind Längskratzer vorhanden die wohl vom Luftschieber verursacht werden ....
- 20.03.2024, 11:30
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- Thema: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
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Re: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
Hallo Schotte der Hersteller der Zündspule bietet einen Kerzenstecker an , macht aber keine Angaben wegen der Notwendigkeit eines Vorwiderstandes für die Zündspule . Bei verschiedenen Shops gibt es Angaben über 2. , 5. oder 10 Kl Ohm welche wohl auf Erfahrungswerte basieren . Die Quicklyfahrer welch...
- 04.02.2024, 23:17
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Re: Kontaktlose Spulenzündung an den Webmaster
Eine Frage an die Zündungspezialisten wo wird für die VEC Zündspule der Impuls für den Zündfunken abgenommen . besten Dank im voraus . habe für meine Quickly T eine VEC - Zündspule gekauft und eingebaut ,der Motor läuft an , nimmt Gas an ,hat aber im Leerlauf eine Vorzündung von 5.0mm . Verdrehen de...
- 22.01.2024, 21:25
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- Thema: Nicht ganz quick
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Re: Nicht ganz quick
hallo Quikly2G
hast Du auch die Auslassöffung im Zylinder geprüft , war der Zylinderkopf plan ? .
Kurt
hast Du auch die Auslassöffung im Zylinder geprüft , war der Zylinderkopf plan ? .
Kurt
- 22.12.2023, 21:11
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- Thema: Abstehendes Blech hinten links
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Re: Abstehendes Blech hinten links
Hallo Marcel
Als Sickenspitze bezeichne ich die Rundung von Ca. 45°von den Vertiefungen welche im Blech eingepresst sind .Schweisspunkte oder Verschraubungen sind an dem abstehenden Schutzblech nicht vorhanden . Das abstehende Blech muss einfach an den Rahmen angepasst / angedrückt werden .
Kurt
Als Sickenspitze bezeichne ich die Rundung von Ca. 45°von den Vertiefungen welche im Blech eingepresst sind .Schweisspunkte oder Verschraubungen sind an dem abstehenden Schutzblech nicht vorhanden . Das abstehende Blech muss einfach an den Rahmen angepasst / angedrückt werden .
Kurt