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Der Mann der mir die komplett zerlegte Quickly verkauft hat, kann mir leider nichts mehr mitteilen, da er mittlerweile verstorben ist.

Die Verbrennungsrückstände auf der Kurbelwelle könnten doch eventuell vom verbrannten Getriebeöl durch den nicht vorhandenen O Ring kommen?

Gruß Frank

Ich hatte noch einen Miniabzieher mit 2 Armen. Um unter den inneren Kupplungskorb in der Ecke hinten zu kommen, musste ich ein Ärmchen ein wenig bearbeiten. Ich hab das Ding dann letztendlich runterbekommen. Der Motor sah innen jetzt gar nicht so schlimm aus wie ich befürchtet hab. Beim runtermachen...

Die Hebel hab ich noch nie gebraucht, muss ich mir dann wohl bestellen
Hat jemand schon mal mit den Hebeln gearbeitet? Ich könnt mir da eher ein Abzieher vorstellen.
Der Kupplungskorb sitzt Mega fest auf der Verzahnung.

Der Tank ist neu beschichtet, der Sprit kommt einwandfrei raus, keine Brocken oder irgendwas.
Ich hab jetzt angefangen den Motor komplett zu zerlegen.

Leider bekomme ich den Kupplungskorb nicht ab, hat jemand zufälligerweise ne Idee?

Wahrscheinlich brauche ich nen Abzieher, oder?

Ich habe das Getriebeöl abgelassen. Es sieht so aus wie auf den Bildern. Im Messbecher sind es 135ml https://forum.nsu-quickly.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/2989/504f841/7eb9c9f/3c16697e89f0b42c6beaf618acd4ca8f.jpeg https://forum.nsu-quickly.de/ext/dmzx/imageupload/img-files/2989/9687c27/a78448a...

Hallo, Also, es war nicht der Vergaser. Hab mir nen funktionierenden Startvergaser draufgemacht. Alles so wie vorher, dreht nicht hoch, nimmt schlecht Gas an, und qualmt jetzt hinten raus Ok, alles wieder ab gebaut. Zylinder und Kolben. Es ist alles sehr ölig, und da scheint ja die Verbrennung nicht...

Hallo Hartwig,

Vielen Dank fürs Bescheid geben

Grüße Frank

Guten Morgen,
Sprit läuft gut aus dem Hahn.
Tank ist innen top, keine Schmutzreste im Sprit.
Hahn und Schlauch ist ebenfalls neu.
Der Motor raucht nicht.

Gruß Frank

Ich bin’s nochmal.
Hab zum Gasschieber noch mal ne Frage.
In meinem 1/9/1 er Vergaser ist ein Gasschieber drinnen wo eine 1 drauf steht und der 23mm lang ist.
Weiß zufälligerweise jemand ob dieser Schieber passt oder gehört da ein anderer rein?
Danke und Grüße

Der komplette Auspuff und Krümmer ist nagelneu. Ich verstehe auch grad gar nix mehr. Glaub ja immer noch das es am Vergaser liegt. Zündung ist auch perfekt eingestellt. Zündspule, Lichtspule, Kondensator, Unterbrecher….alles neu. Sie springt auch am Anfang direkt an. Während Sie im Stand noch gerade...

Servus, Sie stirbt einfach….und irgendwie weiß ich grad nicht weiter. Hab den 1/9/1 er Vergaser mit allen Komponenten neu bestückt. Benzin Hahn auf, 2x angetreten….dann lief sie. Am Anfang für 30s Luftschieber zu, dann auf… sie lief ein wenig besser. Dann wieder ein langsames absterben beim Gas aufd...

Ja, genau das dachte ich auch. Auch deswegen weil die Kerze in kürzester Zeit so extrem schwarz wurde, und das Moped dann einfach ausging und auch die Gas Annahme so schlecht war, bin ich von zu “fett” ausgegangen. Also von den Maßen her sind die Nadeln fast identisch. Die neue hat aber das konische...

Heute kam die neue Teillast Nadel für die 9/1/9 er Vergaser. Ich hab die Nadel, die ursprünglich im Vergaser war neben die neue gelegt. Sie ist um einiges länger. Lt. Vorgaben war der Vergaser ohne Startvorrichtung mit einer 56er HD versehen. Könnte der “Zu fette Lauf und die schwarze Kerze” von der...

Das denke ich auch! Hab meinen Zylinder schon mal demontiert und ein wenig sauber gemacht. Durch Zufall hab ich gesehen das ich unten eine kleine Kerbe im Zylinder habe. Hätte das irgendwie einen Einfluss auf die Kompression? Ansonsten sieht der alte Zylinder gar nicht so schlecht aus, denke ich. ht...

Hallo Hartwig, Ich bin durch Zufall nun an einen originalen neuen Zylinder (noch in der originalen Verpackung ) mit dazugehörigen Kolben gekommen. Wohne im Taunus aufm Dorf. Nachdem ich bei “Kleinanzeigen” eine Suche aufgegeben habe, hat sich aus dem Nachbarort ein Renter gemeldet und hat mir das Se...