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Hallo Josef. Bei der Montage des neuen Antriebsritzel muss nur darauf geachtet werden , dass der Ritzel-Keil (Halbmond ) nicht beschädigt ist und genau in die Nut der Getriebewelle eingesetzt wird . Danach kann das Ritzel mit der Nut auf den Keil gesetzt werden und mit der Mutter das Ritzel festgezo...

Hallo Benjamin. Es freut mich , dass du die Reparatur erfolgreich abschließen konntest. Ich empfehle eigentlich immer die Zuhilfenahme einer Ersatzteilliste bei jemandem der noch nie so eine Reparatur durchgeführt hat , da ich auch nicht einschätzen kann , wie die Handwerklichen Fähigkeiten der Pers...

Hallo Uli.
Lies dir doch meine Antwort bitte einmal genau durch !

LG. Hartwig

Hallo Klaus. Zuerst einmal Willkommen hier im Forum ! Die Motornummer deiner Quickly ist in das Jahr 1959 zuzuordnen. Wenn es sich bei deinem Motor um einen 2-Gang Motor handelt , wird es wohl die 1,4 PS Version sein , es sei denn , die Zylinder-Garnitur wurde in jüngster Zeit mal auf 1,7 PS erweite...

Hallo BBs Quickly. Es ist schon noch etwas mehr Arbeit , als von dir beschrieben. :lol: Außerdem brauchst du für die Reparatur auch noch etwas Werkzeug bzw. Spezialwerkzeug. ( Federring -Zange , Ritzel -Abzieher , Getrieberadhalter usw. ) Du musst für die Reparatur auch die Kupplungsglocke mit Feder...

Hallo BBs Quickly.
Ja , genau so . Motorabdeckung auf der linken Seite abmontieren , Motor an , 1.Gang einlegen und schauen ob sich die Getriebe-Welle dreht und das Ritzel stehen bleibt.

LG. Hartwig

Hallo BBs Quickly.
Nein , du musst für die Reparatur nur die linke Gehäusehälfte (Kupplung ) entfernen um die Schaltklaue zu erneuern . Hast du überprüft , ob der Ritzelkeil noch o.k. ist ? Das würde ich als erstes überprüfen .

LG. Hartwig

Hallo BBs Quickly. Wenn du gar keine Gänge mehr schalten kannst , und sonst nichts verstellt wurde , tippe ich auf eine gebrochene Schaltklaue oder einen "abgescherten " Ritzelkeil. Sollte es die Schaltklaue sein , kann sie nur erneuert werden , wenn der Motor von der Kupplung - Seite her ...

Hallo Joachim.
Wird der Startschieber bei Vollgas auch ganz nach oben gezogen , oder steht er noch etwas in den Ansaugkanal ? Versuche auch einmal ob der Motor bei abgezogenem Ansaugschlauch auf " Vollgas " geht .

LG. Hartwig

Hallo Joachim.
Erstmal willkommen hier im Forum. Was für ein Vergaser ist an deiner Quickly angebaut ? 9er oder 12er Normal -oder Startvergaser , was für eine HD war eingebaut ?

LG. Hartwig

Hallo Lars Es ist ganz normal , dass die Vergaser unterschiedliche Haupt-Düsen und unterschiedliche Nadel-Stellungen brauchen , da die Abstimmung für jeden Motor unterschiedlich ist . Die Bestückung mit Haupt-Düsen und die angegebenen Nadel-Stellungen der Vergaser sind nur "Richtwerte" und...

Hallo Thorsten
Frage doch mal bei den NSU Quickly Freunden Hohenlohe nach , dort kann dir bestimmt geholfen werden . Kontaktdaten gibt's im Internet.

LG. Hartwig

Hallo Lars Laut Ersatzteilliste von 1959 müsste bis zur Rahmennummer 100500 und Motornummer 107393 die Geteilte Auspuffanlage (1.Version) eingebaut worden sein , ab Rahmennummer 100501 und Motornummer 107394 dann die Auspuffanlage bei dem die Flöte mit dem Clip gehalten wird . P.S. Ich habe dir eine...

Hallo SD516.
Die Tankbefestigung wurde ab der ersten Baureihe 1953 eingesetzt.
Die Rahmennummer der ersten Baureihe wurde unterhalb des Sattelrohr eingeschlagen , so wie Dirk schon richtig geschrieben hat.

LG.Hartwig

Hallo Frank.
Das hört sich doch schon mal gut an , die Feineinstellung am Vergaser bekommst du noch durch Fahrversuche mit unterschiedlichen Nadelstellungen und verschiedenen Hauptdüsen hin .

LG. Hartwig