www.nsu-quickly.de

Sprech vielleicht mal Jörg Bajen an.
Ich weiß nicht, ob der hier auch unterwegs ist, er berichtet in der Facebook Gruppe NSU Quickly regelmäßig über Motor-Überholungen.

Hallo, ich suche für meine NSU Quickly N BJ 1955 eine 3 W Lichtspule. Eine defekte 3W Lichtspule zur Reparatur/Austausch habe ich leider nicht. Mir wurde die (frisch restaurierte) Quickly mit einer 17 W Lichtspule verkauft. Dies fiel mir auf, als ich das erste Mal im Dunkeln gefahren bin und nach 1 ...

Hallo Hartwig,

mein Vergaser ist ein 1/9/16.

Die Nadeldüsen ist 2,10 B.
Die Hauptdüse ist Größe 58.
Die Nadel ist in Stellung 3 (von oben).

Ich fahre 1:25
Ultimate 102 mit Wagner Super 2T Classic.

Auf den ersten 90 km habe ich ca. 2,0 l gebraucht.


Viele Grüße,
Thomas

Hallo Hartwig,

vielen Dank für die Antwort.


Hier endlich das Kerzenbild nach 70 km Fahrt , meist 30 - 35 km/h :



Ist das für eine Quickly im Teillastbetrieb (noch) OK , oder ist das schon zu mager?

Mit dem neuen Kunststoff-Schwimmer läuft der Vergaser nicht mehr über und ich konnte zwischenzeitlich 70 km fahren. Nach den ersten km fiel mir ein Geräusch von dem Hinterrad auf, das Nabenlager war lose. Beim einstellen des Lagerspiels schleift dann die Bremse. Die Rückholfedern der Bremsbacken war...

Hallo Hartwig! Das Gewinde vom Stehbolzen war beschädigt und als ich das Gewinde nachschneiden wollte, musste ich feststellen, dass ich kein Gewindeschneider M7 hatte. Diese Woche ist der Gewindeschneider angekommen und ich konnte heute Morgen den Motor wieder zusammenbauen. Das Dekompressionsvenil ...

Hallo Hartwig, anbei ein kleines Update: - Ich habe noch mal versucht, die Pedale bei ausgebauter Zündkerze zu bewegen, mit etwas Kraft ließen sie sich mit den Händen bewegen, mit dem Fuß war es kein Problem es herunterzudrücken, wenn es in 9 Uhr Position (also Waagerecht nach Vorne) stand. Also sch...

Hallo Hartwig, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort! Anbei hier erstmal zwei Bilder, die den Riss zeigen: https://live.staticflickr.com/65535/50382734718_185743a3d7_z.jpg IMG_20200925_213103 by Thomas H , auf Flickr https://live.staticflickr.com/65535/50382742873_5511e10e46_z.jpg IMG_20200925_...

Danke für die Antwort, Dirk! Du hast doch den 9er Vergaser mit der Schiebeklappe am Rahmen,oder? Die Rahmen reißen leider oft an der Stelle wo der Motor aufgehangen ist. Da gibt es auch schon ganz viele Beiträge hier im Forum. Es kann auch sein, dass der Rahmen bei dir schon gerissen war und du hast...

Guten Abend, weil sich die Restauration meiner Quickly N noch etwas länger hinziehen wird, habe ich mir letzte Woche eine frisch Restaurierte Quickly von 1955 gekauft. Anmerkung: Ich bin bisher ausschließlich Mokicks gefahren. Die Quickly ist durch den Vorbesitzer frisch restauriert worden und der M...

Hallo, hier mal ein paar Bilder vom Zylinder: https://live.staticflickr.com/65535/50029930521_61f7efbd6e_z.jpg IMG_20200621_180200 by Thomas H , auf Flickr (In dem markierten Bereich sind vier kleine Krater über dem Einlassschlitz zu sehen, die den Kanten von den beiden Kolbenringen entsprechen könn...

Hallo Michael, vielen Dank für deine Antwort! Der verbaute Tank ist ein 4,5 l Tank. Ich vermute, dass er 1956 noch den kleinen 3,1 l Tank gehabt haben sollte. Ich habe mir einen gebrauchten gekauft, der hat aber leider eine kleine Delle. Bekomme ich die Delle irgendwie wieder heraus, oder muss man d...

mein Name ist Thomas, ich komme aus dem Kreis Düren, bin BJ 1978 und habe eine NSU Quickly aus dem Fundus meines Großvaters geerbt. Mein Großvater ist in den 1950gern Motorrad gefahren und irgendwie haben sich bei ihm eine Messerschmitt Vespa 150 , eine Innocenti Lambretta 125 von 1957 mit 4,4 PS, e...

Hallo, die Hintergründe zur Quickly habe ich in meiner Neuvorstellung beschrieben. Hier möchte ich meine Fragen zu der Restauration stellen und von dem Fortschritt berichten. Die Fahrgestell-Nr ist 325 xxx und die Motor-Nummer 537 xxx. So sah die Quickly zu Beginn der Restauration aus: https://live....