www.nsu-quickly.de

Wir als Quickly-Freunde haben uns Gedanken über den Drei-Gang-Motor gemacht. Unser Ziel war: „Umbau“ des Motor-Kupplungsdeckel eines Rechtsbremsers auf einen Motor-Kupplungsdeckel Linksbremser (selten geworden): - Die Bohrung 21mm (Tretlagerachse) vom Kupplungsdeckel des Rechtsbremser müsste man auf...

Hierzu die Durchgangsbohrungen verwenden, mit denen per M6-Sechskantschrauben die drei Motorgehäuse zusammen geschraubt werden. Die Bohrungen haben meist einen Durchmesser von 7mm. Da kann ohne Beschädigungen ein M8-Gewinde (Kerndurchmesser 6,8mm) geschnitten werden.
Grüße Holly