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Hat noch jemand hier vom Forum schon mit diesem Problem zu tun gehabt??? Ja, hatte ich auch.... bei meiner war bei Kauf der Quickly der Keil so abgebrochen, dass er nicht mehr aus der Welle ging..... fahre seitdem ohne Keil....der konstruktive Sinn des Keils ist mir sowieso nicht verständlich. Da d...

Hmm, der Stumpf sieht aber wirklich nicht mehr gut aus...... Bin immer wieder überrascht, was man so für "qualitativ hochwertige" Teile in so "überholten" Motoren findet.... naja, Kurbelwellensimmerring scheint aber schon mal neu zu sein. ...... sieht so aus, als hätte sich da ma...

Glückwunsch, hast die Ursache schon gefunden....
am Besten Unterbrecher und Schmierfilz neu machen.
LG Tom

Würde ich auch sagen.... alles gut!

Nabend Markus, fahre seit 5 Jahren eine solche Anlage von Powerdynamo auf meiner MZ ohne Probleme. Auch die Montage war damals problemlos. HAt alles prima aufeinander gepasst. Mit einer solchen Anlage für die Quickly habe ich aber keine Erfahrung. Aus dem MZ-forum weis ich aber, dass wenn es damit P...

Moinsen, wüsste ich jemanden, wohnhaft in Boden.... der hat schon mehrere Quicklymotoren überholt, auch für andere Leute. Weiß momentan nur nicht genau, ob er gerade Lust und Zeit hat..... und weil gerade Urlaubszeit ist, weiß ich auch nicht, wann ich ihn erreiche. Nehme aber mal Kontakt mit ihm auf...

Ah, da bin ich wohl zu spät...... hatte das gleiche Problem und habe es ganauso wie Guido gelößt.

Das macht man, damit Bremsen nicht quitschen.

Nee, alles richtig so. Die L hatte einen Vergaser mit Startautomatik. Also fällt die ganze Geschichte mit dem Luftschieber weg. Bei der L meines Freundes sieht das alles ganz genauso aus.

Nee, alles bestens.... das Rohr muß so. Da kommt nur noch dieses Stahlwollepäckchen als Luftfilter rein: http://nsu-quickly.de/motor/vergaser/startvergaser/431/luftfilter-fuer-startvergaser?c=170 Ab und zu den Luftfilter mal mit Benzin auswaschen und mit frischem Öl einölen - und gut ists. LG Tom P....

Hallo Toni, das ist ja schonmal ne Verbesserung. Klingt für mich immer noch nach "Falschluft" von irgendwo her..... Das die Düsennadel ganz nach oben muß deutet darauf hin. Die Startpilot, bzw. Bremsenreiniger Prüfmethode ist leidert nicht immer aufschlußreich oder führt nicht zu dem gewün...

Gerne.... Weil meine ein Exportmodel ist, ist bei mir orginal ein Bing 1/12/14 Vergaser drauf. Düsennadel 46-031 Nadeldüse 45-111/2,10 62er Hauptdüse Düsennadelposition 3 (von Oben gezählt), röchelt sonst bei schnellem gasgeben Also bis auf Düsennadelposition alles so wie von Bing angegeben. Zuvor h...

Und läuft die Quickly wieder?

Endlich schönes Wetter!!!! Und Zeit die Quickly mal auszufahren. Habe dabei die Vergaserfeinabstimmung durchgeführt, lief zunächst nicht schneller als 40Km/h. Letztendlich ist die orginale Hauptdüse wieder im Vergaser vgelandet. Mit der passenden Nadeldüsen-Düsennadelkombination läuft se nun 55Km/h....

Hi Toni, hatte das gleiche Problem nach meiner Motorüberholung. Ich war beim aufsetzen des Kupplungskorbs wohl etwas unachtsam und habe dabei den Gummiring, der die Kurbelwelle gegen den Kupplungskorb abdichtet kaputt gemacht. Habe nicht gelesen das Du ihn erneuert hast, wenn nicht denke ich, genau ...