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Hallo Leute,
hier das Update:
Alles wieder montiert und Probefahrt gemacht. Läuft wieder ganz normal. Der Fehler war an der Kurbelwelle zu finden. 1 Ausgleichsscheibe zu viel drauf gehabt. Jetzt kann die Saison beginnen!!! Vielen Dank ans Forum

Also die Lager sitzen sauber drin. Habe auf jeder Gehäuseseite 15,1 mm gemessen. Ich warte jetzt mal auf die neuen Gehausedichtungen und messe alles nochmal exakt nach damit ich das Spiel auch korrekt ermitteln kann. Hatte ich zwar bei der ersten Montage zwar auch gemacht aber wer weiß vielleicht ha...

Ich habe den Motor jetzt komplett zerlegt und tippe ganz stark auf die Kurbelwelle. Wenn sie nur in einem Kugellager steckt dreht sie sich fast von allein aber wenn sie in beiden steckt läuft sich deutlich schwerer. Die Getrieberäder liefen ohne zu haken. Verfärbungung durch Hitzeeinwirkung konnte i...

Bin ohne Flöte gefahren...keine Besserung Vergaser ohne Schlauch gefahren...keine Besserung Kolben ist richtig herum eingebaut gewesen Bin momentan dran den Motor zur zerlegen um zu schauen wo es klemmt. Mir kam das gleich komisch vor, dass viel Kraft zum antreten benötigt wird. Irgendwo geht Leistu...

Das Dekoventil ist komplett zu, da geht keine Komperssion flöten. Ich habe einen Vergaser ohne Startverrichtung. Was merkwürdig ist das ich den Leerlauf sehr hoch drehen muss (Einstellschraube) damit er gut im Standgas läuft. Sprich der Gasschieber ist fast ganz offen. Wie kann man die Kompression m...

Auspuff ist ausgebrannt

Dichtung ist tatsächlich neu, mit Öl hab ich es schon versucht aber bleibt schwergängig, nehme nochmal alles auseinander und hoffe das Beste

Motor ist ein 1,3 PS 2-Gang mit 1/9/1 Vergaser

Hallo, die Problme hören nicht auf. Ich habe den Motor am laufen aber er fährt nur 20. Meine Versuche bzw. Einstellungen - Motor komplett überholt, Lager, Dichtungen, Kupplung neu - Vergaser bereinigt und neu bestückt, Düsennadel (Kerbe 2), Hauptdüse 56, Nadeldüse alles neu - Zündung eingestellt, Ko...

Habe meinen Motor komplett überholt. Unteranderem auch das Dekoventil neu eingedichet. Ich kann aber mit dem Hebel das Ventil kaum bis gar nicht bewegen. Der Weg am Hebel ist ja auch sehr klein. Jedenfalls öffnet das Dekoventil nicht. Habe ich irgendwas falsch zusammengebaut, oder woran könnte es li...

Hallo,
muss die Kupplungsglocke so tief aufgesteckt werden das die Ausfräsung an der Kupplungsglocke in das Zahnrad eingreift? Ober kann sie sich oberhalb des Zahnrades frei drehen????

Ich denke ich habe den Fehler gefunden. Das Mitnehmerrad an der Tretlagerachse war verkehrtrum aufgesteckt. Also mit der schmalen Seite nach oben und nicht wie eigentlich sein soll mit der schmalen Seite zum Antreibsrad. Hoffe das es jetzt funktioniert.

Hallo Leute, ich bin neu in der Quickly Gemeinde und bin momentan dran an der Vollrestauration einer Quickly N von 1957. Habe den Motor komplett zerlegt, Lager Dichtungen...alles neu. Jetzt habe ich folgendes Problem: Der Motor ist auf dem Montageständer, wenn ich sie ankurbeln will, rühren sich die...