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Moin Rainer, nur beim linken Lenkerträger im Bild werden die Lenkerschellen vor den Lenkerträger gesetzt. Bei den drei anderen kommt der Lenker hinter den Träger. Die Montage eines Tachometers könnte, je nach Tachometerausführung, tatsächlich knapp werden. Der VDO Tacho ist größer als der Veigel... ...

Hallo Rainer, wie schon im anderen NSU Forum geschrieben, passen bis auf den rechten Lenkerträger, alle Exemplare zur "Ur-Quickly" Lampe ohne Tachoausschnitt. In meinem Bild kann man ja auch erkennen, das die beiden mittleren Lenkerträger etwas kürzer sind. Dein vorhandener Lenkerträger mi...

Moin Micha,

Du kannst alle 3 Motorbefestigungsschrauben auf M8 umändern.
Einfach Motorgehäuse, Rahmen und Tragegriff aufbohren.
Brauchst nur neue Schrauben in M8
Diese Vorgehensweise wurde sogar von NSU empfohlen, da die M7 Motorbefestigungsschrauben etwas schwach waren...

Bernd

Moin Rainerlein, weshalb bist Du zum 2. Male reingefallen? Beim Kauf einer Tretlagerachse für den linksgebremsten 3-Gangmotor? Wie auf der Explosionszeichnung zu sehen, gehört die Abstandsbuchse Nr. 19 zur Tretlagerwelle des linksgebremsten 3-Gangmotor´s. Nur sieht man die Buchse bei montierten Antr...

Moin,
bei den Standard- Quickly's ist es Feingewinde M10 x 1, bei den Mopeds mit großer Bremsnabe Feingewinde M12 x 1.

Bernd

Moin Klaus,

die Stehbolzen beim Quickly-Motor haben das metrische Standardgewinde M7 mit der Steigung 1.
Das Feingewinde M7 hätte Steigung 0,75.
Du brauchst bei der Suche nach Schneideisen/Gewindebohrer nur auf M7 achten...

Bernd

Moin,
so sieht das Innenleben des ovalen Rücklichtes aus...

Bernd

Moin Thomas,
anbei zwei Bilder eines Export- Drosselzylinders.
Der "normale" Zylinder hat einen Einlaß von ca. 20x14mm...




Bernd

Moin Thomas, wenn die Spritschutzecken an deiner Quickly angeschraubt (M4 Schrauben) und zudem lackierte Felgen vorhanden sein sollten, handelt es sich wohl um eine aufgerüstete Quickly N. Die Quickly S hat die besagten Spritschutzecken, verchromte Felgen, einen Seitenständer sowie einen Tachometer ...

Moin Thomas,
den 8er Vergaser gab es mit unterschiedlicher Düsenbestückung in Exportländern, wo z.B. die Höchstgeschwindigkeit auf 30km/h begrenzt war. Meist hatte der Zylinder auch eine eingegossene Hartmetallbuchse mit 8mm Bohrung, um Tuningmaßnahmen zu verhindern.

Bernd

Moin Lars1998,

so ist es, wenn die Schaltklaue falsch herum montiert wird...




und so herum ist die Schaltklaue richtig montiert...






Bernd

Moin Klaus, falls deine NSU Quickly ein deutsches Modell und völlig original sein sollte, wird sie eine 3W Lichtanlage haben, die damals in der BRD Vorschrift war. 3 Watt Lichtanlagen erkennt man... - Aufschrift auf dem Polrad, z.B. ELZ 6/3/2 - Lichtspulenwicklung ist kleiner und mit dünneren Draht ...

Moin Klaus,
man kann die Kupplungsfeder nicht zu fest anziehen!
Wie soll das deiner Meinung nach funktionieren?

Bernd

Moin,
der Startvergaser für die NSU Quickly haben...

- Gasschieber "11" für alle 9er Startvergaser und 1/12/90

- Gasschieber "12" für alle anderen 12er Startvergaser

- Gasschieber "8" ist u.a. Victoria, Zündapp um.

Bernd

Moin Frank,
10 Stück kosten 0,15€ plus 0,85€ Porto als Standardbrief....
Ja, ganz schön teuer...die Portogebühr....
Die Benzingringe Gr. 3,2 passen auch am Deko-Ventil...
Bernd