Keil beim Kettenritzel abgedreht.

[Kramerpeter]

Re: Vergaserexperimente und die Folgen (siehe hierzu die Beiträge)

Beitragvon Kramerpeter » 13.07.2015, 17:11
Hallo ans Forum,
leider hat es mich auch erwischt, mit den gleichen Vorboten, welche ich bis dahin überall suchte, nur nicht im abgedrehten Keil an der Getriebewelle.
Jetzt habe ich aber ein Problem und mir ist nicht klar, wie ich den Rest vom keil aus der Welle bekomme.
Kann leider kein Bild einstellen - aber die Welle ist glatt und der Keil steckt darin und zwar so, dass ich diesen nicht greifen kann.
Kann mir jemand hier aus derm Forum weiterhelfen ???
Vielen Dank und Gruß
Peter

[Echze]

Hallo Peter,

meinst Du diese Scheibenfeder für das Ritzel?

http://www.nsu-quickly.de/shop/motortei ... ritzel.php

Die müsstest Du eigentlich mit einem spitzen Gegenstand (Reißnadel, kleiner Feinmechanikerschraubendreher) aus der Nut kratzen können.

Gutes Gelingen!

Beste Grüße
Peter

[seitwaerts]

Moin!

Manchmal sitzen die so fest, dass man sie nicht mehr rausdrücken kann. So habe ich das in seinem Fall auch verstanden.
Da braucht es dann etwas mehr... Nachdruck. In Form kleiner Schläge (die Welle hält das aus!)



Grysze aus der Südpfalz, Volker

[Kramerpeter]

Hallo und besten Dank für die Rückmeldungen,
habe gestern noch einen Hinweis bekommen - eigentlich genau so wie von euch.
Die Sache hat funktioniert und der Rest vom Keil ist drausen.
Nochmals vielen Dank und freundlicher Gruß aus Karlsruhe
Peter

[Kramerpeter]

Hallo ans Forum,
es ist jetzt gerade ein Jahr, da ich mit euerer Hilfe dem Keil am Kettenritzel den Zahn gezogen habe.
Nun zunächst wieder das gleiche Problem - aber damit nicht genug.
Ich wollte die Mutter lösen um das Ritzel abzuziehen - aber da dreht sich alles mit nur der Motor bleibt stehen - läuft aber.
Nun meine Frage: was kann ich tun oder was ist da nach euerer Meinung zu tun um das Ritzel abziehen zu können.?????
*Motor dreht und läuft
*das lösen der Mutter ist nicht möglich, da sich alles mitdreht ????
Würde mich über Hilfe zu diesem Thema freuen
Gruß aus Karlsruhe
Peter

[Doppelkerz]

Hallo Peter

Ich löse die Ritzelmutter immer so,indem ich das Hinterrad belaste und evtl. noch die Fußbremse betätige.Funktioniert bestens!

Damit Dir nicht wieder ein Keil abschert,mach die Welle mit Bremsenreiniger etc. Fettfrei und dann dass ganze retour.
Das gilt übrigens auch für den Wellenstumpf vom Polrad.

Gutes gelingen.

Gruss Ralf

[Kramerpeter]

Hallo,
wahrscheinlich habe ich zu früh geschrieben - das Ritzel habe ich abbekommen
dazu habe ich den rechten Abdeckdeckel am Motor entfernt und das Polrad angehoben.
Der Fehler ist wieder der gleiche.
Kennt dies jemand und gibt es evtl. bessere Keile ??
Bei dieser Gelegenheit sollte ich vielleicht gleich das Kettenrtitzel erneuern ??
Was mein ihr.
Gruß
Peter

[Echze]

Hallo Peter,

dass eine neue Scheibenfeder gleich wieder abschert, ist schon ungewöhnlich. Hast Du denn die korrekte Größe genommen? Die Keile von Polrad und Ritzel haben z. B. unterschiedliche Maße. Wenn die Scheibenfeder zuviel Spiel erlaubt, dann ist sie sofort hin.

[Kramerpeter]

Hallo Peter,
danke für deine Rückmeldung.
Es ist auch meine Vermutung, dass der Keil nicht der richtige war (beim Fachhandel bestellt.)
Habe jetzt nochmals neue Keile bestellt mit dem Hinweis, wofür ich diese Keile brauche.
Hat noch jemand hier vom Forum schon mit diesem Problem zu tun gehabt???
Gruß
Peter

[Kramerpeter]

Hallo Ralf,
habe eben noch deine Rückmeldung gelesen.
Was meinst du mit retour??
Gruß
Peter

[Doppelkerz]

Hallo Ralf,
habe eben noch deine Rückmeldung gelesen.
Was meinst du mit retour??
Gruß
Peter

Hallo Peter

Mit retour meinte ich nur,dass alles wieder an seinem angestammten Platz (mit fettfreier Welle ) zurückkehren darf.

Gruss Ralf

[Tom68]

Hat noch jemand hier vom Forum schon mit diesem Problem zu tun gehabt???

Ja, hatte ich auch.... bei meiner war bei Kauf der Quickly der Keil so abgebrochen, dass er nicht mehr aus der Welle ging..... fahre seitdem ohne Keil....der konstruktive Sinn des Keils ist mir sowieso nicht verständlich. Da das Ritzel nicht durch Formschluss, sondern durch Kraftschluss auf der Welle hält und das Ritzel im Gegensatz zum Polrad (Zündzeitpunkt) nicht zwingend an einer bestimmten Position befestigt werden muss, macht der Keil eigentlich gar keinen Sinn.
Daher ist es auch egal, ob da ein passender Keil oder ein zu kleiner drin ist...
Wichtig ist bei der Montage, die Welle, wie auch das Ritzel am Konus richtig zu entfetten, mit Bremsenreiniger zum Beispiel.
Dann die Mutter richtig festziehen und alles sollte funktionieren - auch ohne Keil.

Klappts dann immer noch nicht, kann es sein, dass Welle und Ritzel am Konus nicht richtig aufeinander passen. Kommt selten vor, kann aber bei den alten Fahrzeugen schon mal sein, dass eines oder beide Bauteile ausgelutscht sind....

Also, mach beides richtig sauber und zieh die Mutter richtig fest... dann klappts bestimmt....

Viel Spaß beim Schrauben...
LG Tom

[Kramerpeter]

Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen,
wie schon geschrieben, habe ich neue Keile bestellt und werde hier nochmals berichten.
Hoffentlich hebt dieses Teil dann etwas länger als gerade mal ein Jahr.
Gruß aus karlsruhe
Peter

[Kramerpeter]

Hallo zusammen,
wie versprochen berichte ich vom Einbau des neuen Keils am Kettenritzel.
Die Teile wurden gestern geliefert und ich habe wie hier vorgeschlage alles umgesetzt und alles wieder montiert.
Das Teil läuft wieder und hat auch die erste Probefahrt gut überstanden.
Besten Dank nochmals für die Hinweise.
Gruß
Peter