Hallo zusammen,
habe ich den Schaltzug richtig montiert ? Ich bin mir einfach nicht sicher
Den Bowdenzug, welcher schwarz markiert ist habe ich am Motor oben eingehängt.
Viele Grüße
Peter
3 Gang Schaltung richtig montiert ?
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Re: 3 Gang Schaltung richtig montiert ?
Moin Peter,
hier solltest Du bei Deinem Problem den ein oder anderen Rat finden...
http://www.nsu-quickly.de/forum/viewtop ... =13&t=1599
bzw.
http://www.nsu-quickly.de/forum/viewtop ... f=2&t=1521
Bernd
hier solltest Du bei Deinem Problem den ein oder anderen Rat finden...
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Bernd
Re: 3 Gang Schaltung richtig montiert ?
hallo,
der zug ist zumindest richtig herum eingehängt, wenn beim drehen des schaltgriffs richtung erster geng der stift am getriebe herausgezogen wird.
gutes gelingen!
gruss
dieter
der zug ist zumindest richtig herum eingehängt, wenn beim drehen des schaltgriffs richtung erster geng der stift am getriebe herausgezogen wird.
gutes gelingen!
gruss
dieter
Re: 3 Gang Schaltung richtig montiert ?
Hallo Zusammen, Vielen Dank für die Antworten, jetzt bin ich ein Stück weiter Hm was mich noch stutzig macht Bernd schreibt in einem Beitrag, die Züge für die Schaltung werden außen am Rahmen verlegt, ich habe mal Bilder gegooglet, habe aber keines gefunden, auf denen die Züge außen am Rahmen entlang gelegt worden sind !?!? Wo liegen sie nun innen oder außen ?
Viele Grüße Peter
Viele Grüße Peter
Re: 3 Gang Schaltung richtig montiert ?
Kommt eigentlich auf das Modell an,bei N S L N23 im Rahmen und S23 S2-23 und F außen.
- Solidworker
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- Registriert: 07.06.2013, 08:50
Re: 3 Gang Schaltung richtig montiert ?
Im englischen Workshop-Manual steht zur 3-Gang "N" und "S":
When fitting the gearcharge cable, ensure that the end of the shortest cable is fitted to the base of the gear-change twistgrip.
The cable marked with a groove on the adjuster must be fitted to the twistgrip housing rear, also to the top location point on the engine.
Insert the rubber seal on the lower engine location point... (sh. Bild 3)
Verlegung im Rahmen, wie im Bild 1.
Gruß Dieter
When fitting the gearcharge cable, ensure that the end of the shortest cable is fitted to the base of the gear-change twistgrip.
The cable marked with a groove on the adjuster must be fitted to the twistgrip housing rear, also to the top location point on the engine.
Insert the rubber seal on the lower engine location point... (sh. Bild 3)
Verlegung im Rahmen, wie im Bild 1.
Gruß Dieter
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