L - Profilgummi hinterer Kotflügel
Verfasst: 13.08.2016, 17:38
Moin,
nun mag ich mich doch einmal etwas vorstellen.
Ich heiße Jochen und bin seit ca. 1,5 Jahren dem Virus Q erlegen. Obwohl ich seit fast 10 Jahren eine Quickly N auf dem Boden der Garage stehen habe.
Auch wenn sie nur 1/10 des gewohnten Hubraums meiner Hauptseuche, der XT 500, hat, bringen die Lütten richtig Spaß.
Ich schraube schon seit vielen Jahren an Zwei- und Vierrädern, musste aber mehr als einmal staunen, was für technische Lösungen die Entwickler von NSU vor mehr als 60 Jahren für spezifische Probleme gefunden haben.
Ich gehe im Moment so richtig darin auf.
Wie neulich schon geschrieben, habe ich viele gute Hinweise hier finden können, doch als ich nun das Profilgummi an der L getauscht habe, gefiel mir die Passform nicht so ganz dolle.
Der sichtbare Teil sperrt auf, so dass das Profil als Schmutzfänger wirkt.
Hab ich es falsch gemacht, oder gehört das so? Muss das Gummi in diesem Bereich mit der Klinge etwas angepasst werden?
Mag einer der L-Kollegen mir bitte einmal ein Foto des Bereiches vorne an der "Spitze" des Kotflügels hier reinstellen?
Wenn es anders aussieht wäre es toll zu erfahren, wie Ihr das Profilgummi montiert habt.
Viele Grüße von ganz oben
Jochen
nun mag ich mich doch einmal etwas vorstellen.
Ich heiße Jochen und bin seit ca. 1,5 Jahren dem Virus Q erlegen. Obwohl ich seit fast 10 Jahren eine Quickly N auf dem Boden der Garage stehen habe.
Auch wenn sie nur 1/10 des gewohnten Hubraums meiner Hauptseuche, der XT 500, hat, bringen die Lütten richtig Spaß.
Ich schraube schon seit vielen Jahren an Zwei- und Vierrädern, musste aber mehr als einmal staunen, was für technische Lösungen die Entwickler von NSU vor mehr als 60 Jahren für spezifische Probleme gefunden haben.
Ich gehe im Moment so richtig darin auf.
Wie neulich schon geschrieben, habe ich viele gute Hinweise hier finden können, doch als ich nun das Profilgummi an der L getauscht habe, gefiel mir die Passform nicht so ganz dolle.
Der sichtbare Teil sperrt auf, so dass das Profil als Schmutzfänger wirkt.
Hab ich es falsch gemacht, oder gehört das so? Muss das Gummi in diesem Bereich mit der Klinge etwas angepasst werden?
Mag einer der L-Kollegen mir bitte einmal ein Foto des Bereiches vorne an der "Spitze" des Kotflügels hier reinstellen?
Wenn es anders aussieht wäre es toll zu erfahren, wie Ihr das Profilgummi montiert habt.
Viele Grüße von ganz oben
Jochen