1954 Quickly zurück im Leben
Verfasst: 22.12.2013, 16:35
Information Ur-Quickly
Hier die Daten
Baujahr 1954
Rahmen Nr 9.xxx
Motor Nr 9.xxx
Farbe: lichtgrau/taubengrau
Tank 3,1 L Tank, Stutzen rechts
Auspuff links
Händler Müller, Kornwestheim
Km unbekannt, da kein Tacho
Dieses Ur-Quickly ist laut Papiere 1954 beim Händler Müller in Kornwestheim gekauft worden.
Der letzte Vorbesitzer fuhr das Moped bis 1978, als er dann den Autoführerschein erhielt.
Die NSU blieb seit dem unberührt im Keller stehen, bis sie schließlich vergessen wurde.
2009 lernte ich den Vorbesitzer auf einer Motorradausfahrt kennen.
Und wie es halt so ist, kommt irgendwann das Thema „Hobby“ zur Sprache.
Ich erwähnte meine Quickly S. Plötzlich bekam er große Augen und erinnerte sich an seine Quickly, die immer noch bei den Eltern im Keller sein muss.
Er versprach danach zu forschen.
Die Zeit verging.
Bei jedem Wiedersehen erinnerte ich ihn.
Nun schreiben wir Mitte 2013
Nachdem ich den Vorbesitzer ca. 1 Jahr nicht mehr gesehen habe erhielt ich eine Mail.
Ich hab schon nicht mehr damit gerechnet.
Der Zufall wollte es, dass der Keller geräumt werden soll.
Und da stand das Quickly an der Wand.
Also sendete er mir 4 Bilder wo eine Ur-Quickly darauf zu erkennen ist.
Zustand so, wie halt ein Altagsmoped nach 24 Jahre im Gebrauch und weitere 35 Jahre im Keller aussieht.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/5 ... directlink
Fehlteile, Falschteile, viel Dreck und Öl, aber mit Papiere.
Wir wurden uns einig und ich holte das Ding ab.
Da noch Sommer war, hab ich aus Platzgründen das Moped erst mal auf unbestimmte Zeit an die Decke gehängt.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/7 ... directlink
Ab Oktober ist mein Winterauto aktiv.
Also gleich die Quickly zerlegt und ab in den Cleanpark.
Der Vorbesitzer hatte sich mit Isolierband als Zierstreifen verkünstelt. Der Kleber war am Schlimmsten weg zu bekommen.
Nun ging es erst mal zur Bestandsaufnahme.
Ziel dieses Projektes ist KEINE Restauration, sondern eine technische Instandsetzung.
Angefangen wurde mit dem Motor.
Zerlegt, gereinigt, geprüft, zusammen gebaut.
Es kamen einige Neuteile zum Einsatz.
Alle Lager, Dichtungen, Dichtringe, Unterbrecher, Kondensator, Zündkabel, Zündkerze,
Diese Arbeit überlies ich einem sehr qalifiziertem Kfz-Mechaniker im Ruhestand, meinem Vater.
In der Zwischenzeit bestellte ich einige Neuteile, auf die ich aus Sicherheitsgründen keine gebrauchten verwenden wollte.
Bremsen vorn und hinten, Reifen, Schläuche und Felgenband, Leuchtmittel vorn und hinten, alle Seilzüge.
Manche Teile konnte ich gebraucht auftreiben.
Schaltgriff, Sattel, Tacho, Satteltaschen.
OK, Sattel und Tacho ist nicht original, aber bis ich etwas Besseres gefunden habe, muss das reichen.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/s ... directlink
Am 21.12.2013, nach ca. 35 Jahre Standzeit kurz vor dem 60. Geburtstag war es dann soweit.
Der Motor sprang sofort an, lässt sich gut schalten und läuft sauber.
Also meine Weihnachten sind gerettet.
Hier habe ich einen Link zu einem Fotoalbum.
https://picasaweb.google.com/1065885808 ... directlink
https://picasaweb.google.com/1065885808 ... irectlink
Wer sich 5 Minuten Zeit nimmt, kann dort oben links eine Diashow starten.
Viel Spaß.
Hier die Daten
Baujahr 1954
Rahmen Nr 9.xxx
Motor Nr 9.xxx
Farbe: lichtgrau/taubengrau
Tank 3,1 L Tank, Stutzen rechts
Auspuff links
Händler Müller, Kornwestheim
Km unbekannt, da kein Tacho
Dieses Ur-Quickly ist laut Papiere 1954 beim Händler Müller in Kornwestheim gekauft worden.
Der letzte Vorbesitzer fuhr das Moped bis 1978, als er dann den Autoführerschein erhielt.
Die NSU blieb seit dem unberührt im Keller stehen, bis sie schließlich vergessen wurde.
2009 lernte ich den Vorbesitzer auf einer Motorradausfahrt kennen.
Und wie es halt so ist, kommt irgendwann das Thema „Hobby“ zur Sprache.
Ich erwähnte meine Quickly S. Plötzlich bekam er große Augen und erinnerte sich an seine Quickly, die immer noch bei den Eltern im Keller sein muss.
Er versprach danach zu forschen.
Die Zeit verging.
Bei jedem Wiedersehen erinnerte ich ihn.
Nun schreiben wir Mitte 2013
Nachdem ich den Vorbesitzer ca. 1 Jahr nicht mehr gesehen habe erhielt ich eine Mail.
Ich hab schon nicht mehr damit gerechnet.
Der Zufall wollte es, dass der Keller geräumt werden soll.
Und da stand das Quickly an der Wand.
Also sendete er mir 4 Bilder wo eine Ur-Quickly darauf zu erkennen ist.
Zustand so, wie halt ein Altagsmoped nach 24 Jahre im Gebrauch und weitere 35 Jahre im Keller aussieht.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/5 ... directlink
Fehlteile, Falschteile, viel Dreck und Öl, aber mit Papiere.
Wir wurden uns einig und ich holte das Ding ab.
Da noch Sommer war, hab ich aus Platzgründen das Moped erst mal auf unbestimmte Zeit an die Decke gehängt.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/7 ... directlink
Ab Oktober ist mein Winterauto aktiv.
Also gleich die Quickly zerlegt und ab in den Cleanpark.
Der Vorbesitzer hatte sich mit Isolierband als Zierstreifen verkünstelt. Der Kleber war am Schlimmsten weg zu bekommen.
Nun ging es erst mal zur Bestandsaufnahme.
Ziel dieses Projektes ist KEINE Restauration, sondern eine technische Instandsetzung.
Angefangen wurde mit dem Motor.
Zerlegt, gereinigt, geprüft, zusammen gebaut.
Es kamen einige Neuteile zum Einsatz.
Alle Lager, Dichtungen, Dichtringe, Unterbrecher, Kondensator, Zündkabel, Zündkerze,
Diese Arbeit überlies ich einem sehr qalifiziertem Kfz-Mechaniker im Ruhestand, meinem Vater.
In der Zwischenzeit bestellte ich einige Neuteile, auf die ich aus Sicherheitsgründen keine gebrauchten verwenden wollte.
Bremsen vorn und hinten, Reifen, Schläuche und Felgenband, Leuchtmittel vorn und hinten, alle Seilzüge.
Manche Teile konnte ich gebraucht auftreiben.
Schaltgriff, Sattel, Tacho, Satteltaschen.
OK, Sattel und Tacho ist nicht original, aber bis ich etwas Besseres gefunden habe, muss das reichen.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/s ... directlink
Am 21.12.2013, nach ca. 35 Jahre Standzeit kurz vor dem 60. Geburtstag war es dann soweit.
Der Motor sprang sofort an, lässt sich gut schalten und läuft sauber.
Also meine Weihnachten sind gerettet.
Hier habe ich einen Link zu einem Fotoalbum.
https://picasaweb.google.com/1065885808 ... directlink
https://picasaweb.google.com/1065885808 ... irectlink
Wer sich 5 Minuten Zeit nimmt, kann dort oben links eine Diashow starten.
Viel Spaß.
. Werd ich mit meiner (ebenfalls frühen) 54er auch machen, auch wenn sie noch ein paar kampfspuren mehr trägt...