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Hallo Klaus Ja ja die liebe Zeit. Ich komme auch nicht über die Stufe 1 hinaus. Eigentlich hätte ich genug Ideen im Kopf um die Stufe 2 zu starten und so wurde im laufe der Jahre höchstens Stufe 1.02. :mrgreen: Aber was soll's.Ich bin auch so mit meiner Low Budget Variante zufrieden. Das Moped sprin...

Hallo Klaus Es ist immer wieder ein Erlebnis im positiven Sinne deine ausführlichen Antworten zu lesen.Und das meine ich wirklich so! Nun zur Kurbelwelle und ihrer Pleuelbuchse. Leider kann ich keine Bewertung der neuen Kurbelwellen abgeben,da ich immer noch die alte Variante der Pleuelbüchse fahre....

Hallo Jochen Mir kommt es ebenso vor wie du es beschreibst. Aber was will man machen,wenn man sein Moped nach Mc,Guyver Art mit selbstgemachten Tetrapak Dichtungen repariert. Tetrapak funktioniert eigentlich ganz gut.Ich würde es aber nur fernab der Zivilisation benutzen falls mal nix zur Hand ist. ...

Ich nochmal... Da ich, wie gesagt, des aufreibens nicht kundig bin, habe ich aus einer ausgebauten Kurbelwelle eine unausgeleierte Pleuelbuchse "herausgedrückt" und diese dann anstatt einer Neuen in das eingebaute Pleuel eingepresst. Hallo Werner Da haste ja ne gute Idee gehabt mit der al...

Hallo Klaus Wunderbar erklärt.Du alter Mathematiker! :D Ich bin immer wieder erstaunt mit welcher Präzision du die Fakten und nackten Zahlen rüberbringst. Ich hatte letztens auch mal ein GPS vom Streichelphon auf der Quickly dabei,und war erstaunt wie genau doch so'n Fahrradtacho geht. In Meilen aus...

Hallo Werner Es freut mich sehr für dich zu hören,dass deine Quickly wieder quicklebendig ist und endlich wie der Teufel rennt. Manchmal liegt der Fehlerteufel im Detail und so erkennt man es erst auf den zweiten Blick. Wenn alle Komponenten aufeinander abgestimmt sind,dann ist sie erstaunlich schne...

Hallo Martin Dein ruckeln kommt vom falschen Öl im Motor. 10w40er Auto Öl hört sich erstmal gut an, ist aber für Ölbadkupplungen überhaupt nicht geeignet und bringt die Kupplung zum durchrutschen. Deswegen fährst Du kopfnickend durch die Gegend! :mrgreen: Du wärst besser bei deinem 80W90er geblieben...

Hallo Werner

Einfach eine geniale Idee!
Auch ein blindes Korn findet mal ein Huhn
oder war das andersrum?!

Gruss Ralf

Hallo Marco So so,du hast also die Zündspule ebenfalls getauscht.Das geht leider aus all dem geschreibe nicht hervot. Ich klink mich dann mal aus und wünsche Dir gutes Gelingen,denn ne Glaskugel hab ich leider nicht und orakeln ist nicht so mein ding. Eigentlich sollte er irgendwann mal husten,sofer...

Hallo Marco Erst hattest du keinen Zündfunken. Etwas später nach dem ersetzen vom Unterbrecher und Kondensator war der Funken blau. Und jetzt nach dem einstellen vom ZZP auf 2.1mm vor OT und dem einstellen der Kerzenelektrode auf 0,4mm soll es nun ein kräftiger weisser sein?! Dass hört sich alles we...

Klaus da hast Du recht!

Ich würde mir ernsthaft Gedanken machen wenn ein Rentner auf seinem Elektrofahrrad genussvoll und Liedchenpfeifend neben mir her radelt und mich fragt,wann ich denn endlich vorbei wäre!

(Nein,ich hab nix gegen Rentner )

Gruss Ralf

Nun versuche ich meine Quickly zu starten doch außer Fehlzündungen und etwas Rauch passiert nichts weiter. Die Zündung habe ich so eingestellt, das der Unterbrecher fast zeitgleich mit dem OT öffnet. Hallo Slayermaggot Du musst die Zündung so einstellen dass der Unterbrecherkontakt bei 2,1 mm vor O...

Hallo Ferdi Dasselbe Problem hatte ich ebenfalls mit einem 12er Vergaser. Bei mir war folgendes Szenario. Das abstimmen schlug komplett fehl.Ich konnte hoch oder runter Düsen um halbwegs den Motor am laufen zu halten.Die richtige Düse war nur schwer zu ermitteln. Letztendlich gelang es mir den Verga...

Hallo Andre Das fette Gemisch hat nichts mit einem verstopften oder verdrehten Luftfilter zu tun,sondern ist meistens die Kombination aus verschlissener Nadeldüse (durch Vibrationen ovales Loch in der Düse) und deswegen fetteres Gemisch. Dann ist da noch der kleine O-Ring hinter dem Kupplungskorb de...