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---------------------------------------------------------------------------------------------------- Die Zündung habe ich nochmals penibelst eingestellt (gegen den Uhrzeigersinn, falls ich die Frage richtig verstanden habe) ----------------------------------------------------------------------------...

Hallo Toni,

Frage: in welche Richtung hast du denn die Zündung eingestellt ? Im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn? ? Ich konnte es dem Geschriebenen nicht entnehmen oder habs ev. überlesen.

Gruss Jürgen

....oder umrüsten auf den Seitenständer.....was dann doch kostengünstiger ist.....
und mehr "coolnes" hat. .....

Whow, so muss das !!!!!!

Gibt mehr her als eine "tiptop alles neu" Maschine.
Eine Dame mit Charakter und Charme.

Sehr schön.

Gruß

Jürgen

Hi,

Habe noch einige Kompletträder, ein HR, vor BJ 57, also mit angeschw. Ritzel und ein Vorderrad ab BJ57, alle mit patina.

Welches brauchst du den ?

Gruss

Jürgen

Sers,

Ich habe die auch schon seit längerer Zeit drinn, hatte aber immer etwas Angst, das die Federwege etwas zu kurz sind. Aber mit meinen 85kg gibts bis jetzt keine Probleme.

Gruß aus dem Langhubkeller

Jürgen

Hallo, Das mit dem überlaufenden Vergaser liegt mit großer Wahrscheinlichkeit an einen klemmenden, def. Schwimmer. Wenn du dir die Explosionszeichnungen im Shop anschaust,wirst du feststellen, daß du zum wechseln lediglich nur zwei Schlitzschrauben öffnen mußt. Ich würde aber aus prinzip Schwimmer, ...

ich weis nicht was ich sagen soll..... ich habe Ihn nur mal per PN, mit einen dezenten Hinweis auf meine Rechtschreibung und die Suchfunktion, kennen gelernt. Durch das stöbern in den Forumsarchiven ist mir sehr schnell klar geworden, was dieser Mann hier für Arbeit geleistet hat. Er hatt schon vor ...

Hallo Peter,
habe noch eine wertvolle Info im Forum gefunden.
Unsere Getriebe werden es uns danken.
Nicht nur für 3-Gang-Fahrer !!!!!!

http://www.nsu-quickly.de/forum/viewtop ... f=2&t=1971

Gruß aus dem Zweitaktdunst

Jürgen

Hi, Muss mich hier auch der Meinung von Yannick14 anschliessen. 1/20 ist absolut nicht notwendig und auch nicht gut für den Motor. Dann lieber die Bedüsung etwas größer wobei ich da meistens mit der Nadeldüse bzw. Düsennadel arbeite. Diese hat über einen größeren Bereich Einfluss als so mancher denk...

Hallo Jens, Der Sicherungsring http://www.nsu-quickly.de/shop/motorteile/kupplung/sicherungsringzkupplungstasse.php Ist aber schon verbaut ? Die Kupplungstasse hat natürlich in Zug- und Druckrichtung Spiel und lässt sich halt ungefähr immer etwas hin und her schieben. Das Lösen der Kupplung erfolgt ...

Hallo Dieter Spaydi war zum letzten mal am 21.11. hier online.Entweder ist er immer noch auf Leistungssuche oder war die vielzitierte Eintagsfliege. Ich find es auch schade,dass man selten eine Rückmeldung bekommt. Muss mir zu Weihnachten mal ne Glaskugel schenken lassen! :D Gruss Ralf Dabei sind w...

Hallo zusammen, Ich selbst restauriere seit ca einem Jahr eine F 23 Bj 62. Jetzt bin ich an dem Punkt, an dem ich die einzelnen "Brocken" wieder zusammen setze. Den Beitrag oben, habe ich gelesen UND verstanden ☺ aber wo soll denn das Kabel für's Rücklicht am Rahmen wieder raus kommen? Ic...

Nachtrag: Wenn du neue Feder und Kupplungsbeläge montiert hast steht der Betätigungshebel natürlich näher am Gehäuse, da die Kupplung, bedingt durch die Neuteile, nun wieder "dicker" ist. Also sie baut geringfügig höher auf (die Kupplungsglocke steht weiter von der K.W. weg) was aber aufgr...

Hallo Jens, ich habe gerade einen 55er 2-Gang Motor zusammengebaut. Abstand Betätigungshebel (da wo der Nippel eingehängt wird) zum Schlitz der Bowdenzugdurchführung sind bei mir ca. 31mm. Im Ruhezustand ! Betätigungsweg, zum Gehäuse sind ca. 27mm. Den Kupplungshebel kann ich mit beiden Daumen betät...